據中車浦鎮消息稱,5月15日,香港新型輕軌項目竣工儀式在蘇州中車舉行。2016年9月香港新型輕軌項目合同正式簽訂,2018年12月首列車運抵香港。歷時近七年,共完成了621份設計文件、220多條合同變更,直至今天,該項目最后一列車已生產完畢,蓄勢待發!承載著大家美好愿望的輕軌車輛即將盛裝啟程,將于香港完成正線調試交付運營,服務廣大的香港市民。
一直以來,港鐵公司在安全性、可靠性、顧客服務及成本效益等方面管理水平卓越。香港輕軌四期、五期車輛均為浦鎮公司出品,這是雙方信任互通機制的體現,未來浦鎮公司將與港鐵公司繼續在既有線路設備更新、智能化、新能源、國際市場開拓等領域探索深度合作,開創合作共贏新局面。
6月20日,第四代吉利醇氫電動轎車交車儀式在張家口市民廣場舉行,首批36輛醇氫電動轎車正式交付,主要應用于當地出租車行業。據了解,張家口市大力鼓勵出租車經營者自愿更換電動出租車。目前,全市電動出租車保有量達1137輛,位居全省前列。 近年來,張家口市鞏固國家公交都市建設示范城市創建成果,加快構建綠色交通體系,推進新能源在城市公交、出租車和配送領域的推廣使用,不斷優化城市綠色出行環境,推動交通結構綠色低碳轉型。 筆者在張家口市橋西區展覽館公交站看到,一輛輛車牌上印有“F”標識的氫燃料電池公交車從身邊駛過,成為一道亮麗風景線。“目前,全市擁有綠色能源公交車2050輛,占公交車輛總數的90.4%,主城區綠色能源公交車輛占比100%。”張家口市交通運輸局相關負責人介紹,該市已投運氫燃料電池公交車444輛,位居全國首位。 該市不斷豐富氫能交通應用場景,氫燃料電池重卡已應用于當地煤炭運輸服務以及建筑垃圾倒運領域。目前,該市有氫燃料電池提供動力的物流車725輛、牽引車3輛、倉柵車40輛。“動力系統由本地企業生產制造,具有快速加氫、功率高、續航里程長等優勢。”張家口億華通動力科技有限公司品牌部負責人李靖介紹,氫燃料電池重卡每加滿一次燃料...