2023年,蘇州金龍海格客車銷量同比去年增25.75%,實現(xiàn)銷售11453輛、銷售額78億元的業(yè)績,穩(wěn)居行業(yè)第二位,更跑贏行業(yè)大盤!
聚焦主業(yè),及時呼應客戶需求;聚力新能源技術提升,抓住商用車價值核心;圍繞智能網聯(lián)前沿技術,為未來發(fā)展持續(xù)蓄能!2023年,蘇州金龍交出了“高分答卷”。
聚焦客戶需求 ?海格公路客車增長55%!
2023年,蘇州金龍公路客車銷量增長55%、銷售額增長39%,超行業(yè)水平!
2023年初,蘇州金龍聚焦客戶需求,結合旅游市場商務化、舒適化和高安全升級趨勢,推出大馬力、高端化旅游客車,以安全、品質、高性價比的車型組合迎接旅游行業(yè)回暖升溫,旅行家、海格途悅、海格海威及海格7座睿星商務車等明星產品實現(xiàn)了升級。
與此同時,蘇州金龍海格客車2023年上半年開展的絲路之旅和智行川蜀特色巡展活動,為西北和西南旅游市場送上智慧客車解決方案,帶動了當地旅游客車升級換代,助推旅游服務品質升級。
甘肅敦煌隴原行公司董事長周磊表示:“全新的‘1+1’座椅海格途悅,將是我們迎接旅游旺季的‘王牌’。相信在大西北旅游市場,這款VIP定制車型會非常受歡迎!”新疆怡豐遠山汽車服務公司負責人馬強認為:“海格7座睿星商務車給旅游舒適與行車效率帶來全新提升,將成為新疆旅游包車‘中堅力量’!”
四川宜賓駱鹿運輸有限公司總經理張啟銀介紹,2023年,公司批量采購了蘇州金龍KLQ6121海悅2+1座椅的高端客車,進一步提升服務質量,為接下來高端用車業(yè)務的拓展注入強勁動力。
2023年,配置1+1、2+1大商務座椅的全新一代蘇州金龍海格旅游客車,開進了更多名山大川、草原濕地,從西北高原到西南山區(qū),從江西廬山到大美湖南,乃至長三角、大灣區(qū),包括云南、陜西、四川、北京等地,海格旅游客車在旅游客運領域持續(xù)熱銷。
聚變新能源 綠色交通場景拓展
2023年正式進入“后補貼時代”,新能源商用車回歸理性競爭,蘇州金龍持續(xù)聚力節(jié)能技術研發(fā),產品型譜再拓展。
蘇州金龍海格客車2023年不僅為新能源客車市場化新階段提供了新裝備,也開拓了場景應用新思路。
海格客車第六代智能網聯(lián)純電動公交蔚藍系列車型交付安徽、浙江、山西、廣東等地,國內保有量已超7000輛。
2023年9月,34輛蘇州金龍海格KLQ6106蔚藍系列純電動公交車投入廣州南沙,在軌道交通接駁線路和南沙首條旅游觀光線路、定制公交線路擔當主力,引領南沙公交網絡實現(xiàn)新跨越。
順應新能源公交市場下沉與城鄉(xiāng)公交一體化發(fā)展趨勢,海格6.7米清瀾系列車型、7米低地板公交和8.6米長軸低入口產品進一步打開市場,填補了新能源公交空白點,也探索公交應用的新場景。
2023年下半年,64輛蘇州金龍純電公交正式投入山西臨汾文旅專線、愛情巴士專線、愛老敬老專線以及城市微循環(huán)公交線路,打造高品質出行服務的同時,打造有亮點、有特色、有溫度的臨汾公交品牌,提升了公交吸引力。
此外,續(xù)航450~500公里的海格旅行家KLQ6127Y純電動車型,還進一步在通勤班車、旅游高端市場打開局面。2023年11月,33輛蘇州金龍海格旅行家高端純電動旅游大巴正式交付北京客戶,為首都旅游綠色高質量發(fā)展再添助力。
聚力創(chuàng)新實踐 引領新能源商用車新時代
20多年新能源技術研發(fā)積累、成熟的新能源汽車供應鏈、研發(fā)生產基地,為蘇州金龍在新能源商用車領域拓寬賽道提供強力支撐。
目前,蘇州金龍已開發(fā)多款新能源環(huán)衛(wèi)車型,此外還有換電廂式冷藏車、換電鉤臂車、換電自卸車、換電牽引車等新能源卡車。
2023年,蘇州金龍全系新能源環(huán)衛(wèi)產品和智慧解決方案,已經批量投入蘇州等地使用。蘇州金龍同時提供涵蓋金融服務、租賃服務、置換服務、補能服務、運營服務、智慧云平臺、七星服務的的七大創(chuàng)新商業(yè)模式,為智慧城市提供更加專業(yè)、立體、精準的綠色零碳整體解決方案。
另外,蘇州金龍在氫能領域探索,2023年取得積極進展,并得到權威機構肯定。
在2023年,蘇州金龍研制的氫燃料電池客車、卡車產品批量交付北京、上海、安徽等多省市,覆蓋城市公交、旅游通勤和物流運輸,打通氫能應用新通道。
3月,20輛蘇州金龍海格蔚藍KLQ6106氫燃料公交車開啟了安徽省六安市金寨縣的綠色氫能新時代。5月,蘇州金龍海格蔚藍KLQ6106氫燃料公交車在北京大興國際氫能示范區(qū)首條氫能公交線路正式上路。6月,60輛蘇州金龍18T燃料電池翼開啟廂式貨車交付廣泰氫能,成為燃料電池汽車在物流領域運營的新范本。
聚勢布局未來 推進智能網聯(lián)應用
在智能駕駛領域,針對城市公共出行需求,蘇州金龍重點突破多源信息融合感知、V2X車路協(xié)同、擬人化自主決策規(guī)劃、商用車智能線控底盤等核心技術,L4級智能網聯(lián)客車整車及關鍵零部件性能水平達到國內領先水平,并實現(xiàn)關鍵部件與核心系統(tǒng)國產化。
2023年,蘇州金龍不僅實現(xiàn)了針對自動駕駛巴士和無人作業(yè)車場景的應用閉環(huán),完成了上海和蘇州工業(yè)園區(qū)兩個批量智能網聯(lián)商業(yè)化運行項目。在第29屆智能交通世界大會上,蘇州金龍實地展示了L4級自動駕駛汽車從公交接駁、環(huán)衛(wèi)、售賣等中低速場景率先落地的可能。
2023年12月,百度Apollo開放平臺9.0正式發(fā)布,蘇州金龍作為深度合作伙伴亮相,將與百度Apollo緊密合作,加速商用車“無人化作業(yè)”進程,打造融合“車端、自動駕駛端、作業(yè)端、云端、客戶端、遠程端”于一體的智能網聯(lián)商用車閉環(huán)應用解決方案。
目前,上百輛蘇州金龍“深藍”、“清源”、“蔚藍”、“清瀾”等智能網聯(lián)汽車,已在上海、天津、浙江、蘇州、無錫、德清等省市的公共道路和景區(qū)道路實現(xiàn)示范性運行和商業(yè)化運營,自動駕駛商業(yè)運行累計里程超百萬公里,接待乘客達到數十萬人次。
2024年,蘇州金龍將繼續(xù)走高質量發(fā)展新路徑,為客戶提供更能創(chuàng)造價值的解決方案,推動公共交通運輸領域向更綠色、更高效、更智能升級!
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6月20日,第四代吉利醇氫電動轎車交車儀式在張家口市民廣場舉行,首批36輛醇氫電動轎車正式交付,主要應用于當地出租車行業(yè)。據了解,張家口市大力鼓勵出租車經營者自愿更換電動出租車。目前,全市電動出租車保有量達1137輛,位居全省前列。 近年來,張家口市鞏固國家公交都市建設示范城市創(chuàng)建成果,加快構建綠色交通體系,推進新能源在城市公交、出租車和配送領域的推廣使用,不斷優(yōu)化城市綠色出行環(huán)境,推動交通結構綠色低碳轉型。 筆者在張家口市橋西區(qū)展覽館公交站看到,一輛輛車牌上印有“F”標識的氫燃料電池公交車從身邊駛過,成為一道亮麗風景線。“目前,全市擁有綠色能源公交車2050輛,占公交車輛總數的90.4%,主城區(qū)綠色能源公交車輛占比100%。”張家口市交通運輸局相關負責人介紹,該市已投運氫燃料電池公交車444輛,位居全國首位。 該市不斷豐富氫能交通應用場景,氫燃料電池重卡已應用于當地煤炭運輸服務以及建筑垃圾倒運領域。目前,該市有氫燃料電池提供動力的物流車725輛、牽引車3輛、倉柵車40輛。“動力系統(tǒng)由本地企業(yè)生產制造,具有快速加氫、功率高、續(xù)航里程長等優(yōu)勢。”張家口億華通動力科技有限公司品牌部負責人李靖介紹,氫燃料電池重卡每加滿一次燃料...