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『天津』地鐵4號線北段工程郎柴區間雙線貫通

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4月11日,由中鐵上海工程局城軌分公司承建的天津地鐵4號線北段工程郎園站至柴樓站區間右線順利貫通,標志著郎柴區間實現雙線貫通,這也是全線首個區間雙線貫通的車站,為全線早日通車奠定了堅實基礎。業主單位、監理單位和施工單位相關領導出席貫通儀式。

天津地鐵4號線郎柴區間全長1078米,采用盾構法施工,由于地下管線復雜,近距離下穿多根市政管線、雙街衛生院、信號塔等,技術難度較大。

為確保順利貫通,項目部科學組織、精心籌劃,堅持施工生產與疫情防控工作“兩手抓,兩手硬”,在做好疫情防控工作的同時,主動參與隔離點改造和社區防疫志愿活動。項目部始終堅持“日碰頭,月總結”會議制度,嚴格落實“領導帶班制”“三檢制”和施工旁站制,有效解決了現場施工問題。春節期間,100余名建設者主動留守項目,抓生產、保質量、趕進度,做到疫情防控體系建立到位、物資儲備到位,確保了郎柴區間盾構掘進持續推進。

施工掘進過程中,項目部積極開展“小改小革”,利用水處理設備循環處理盾構泥水產生的棄漿;通過改進軌枕尺寸結構、改善走道板等方法,實現了降本增效,創下連續多天單日掘進16環紀錄,安全、優質、高效地完成了雙線盾構掘進施工任務。

下一步,項目部將集中精力,攻堅克難,全力做好后續聯絡通道施工任務,確保圓滿完成工程建設,交付精品工程。

編輯:同同

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