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『濟(jì)南』首座地鐵站 島式魚(yú)腹形主體即將完工

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?4月10日獲悉,作為濟(jì)南首條施工的軌道交通項(xiàng)目,由中建八局施工建設(shè)的R1線(xiàn)高架段全長(zhǎng)16.2公里,占全長(zhǎng)的61.83%。前大彥站位于海棠路與芙蓉路交叉口以南,是整條R1線(xiàn)中建設(shè)進(jìn)度最快的車(chē)站,也是整個(gè)高架段的標(biāo)準(zhǔn)車(chē)站。記者了解到,前大彥站主體即將于4月10日完工,這意味著這個(gè)站點(diǎn)在不久的未來(lái),將成為濟(jì)南最早建成的地鐵站。

據(jù)了解,前大彥站為島式魚(yú)腹站。車(chē)站的地下一層為電纜夾層和消防泵房,地上一層為變電所,地上二層、三層為站臺(tái)層。據(jù)悉,二層主要承擔(dān)安檢、買(mǎi)票、進(jìn)站的功能,公共衛(wèi)生間也在二層,三層主要是用來(lái)候車(chē)。整個(gè)車(chē)站的外形和所有的公共區(qū)域全部采用清水混凝土施工工藝,不加任何外裝飾,屬于國(guó)內(nèi)首條清水混凝土線(xiàn)路。混凝土澆鑄一次成型,不但表面光澤無(wú)氣泡,還節(jié)省了二次裝修的費(fèi)用,混凝土內(nèi)部結(jié)構(gòu)非常密實(shí)。 前大彥站的外側(cè)盡管被密密麻麻的黃色腳手架和綠色網(wǎng)布包裹著,但主體造型已經(jīng)清晰可見(jiàn)。

中建八局濟(jì)南市軌道交通R1號(hào)線(xiàn)試驗(yàn)段生產(chǎn)經(jīng)理王冰告訴記者,前大彥站的主體施工將于11日完成,現(xiàn)在主要進(jìn)行的是主體完成前的收尾工作。下一步前大彥車(chē)站將在主體腳手架的拆除后,進(jìn)入主體驗(yàn)收和后續(xù)的安裝、裝飾工作。
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