2024年3月12日,陜西氫能與韓城市舉行座談會,雙方圍繞氫能產業鏈壯大延伸、共享儲能項目建設進行深入交流,并簽訂戰略合作協議。陜西省韓城市委書記亢振峰,陜西氫能黨委書記、董事長黃曄,黨委副書記、總經理劉巍出席座談。
亢振峰對黃曄一行到訪表示歡迎,他表示,近年來韓城在推動傳統產業轉型升級的同時,大力發展新能源、新材料、新裝備等新興產業,在氫能利用方面引導企業積極探索,邁出了由技術研發走向市場應用的關鍵一步。此次陜西氫能來韓發展,將進一步提高新能源企業的聚集度,特別是充分利用韓城工業副產氫成本低、有基礎和與西安距離短等優勢,形成省內氫能產業發展重要一極。希望各方務實合作,取得更大成果。工作專班要主動靠前服務,以科學態度、專業水準、過硬作風為企業投資興業提供有力保障。
黃曄對韓城市委、市政府給予陜西氫能的關注和支持表示感謝,并介紹了企業戰略發展方向、在陜西投資布局以及韓城項目謀劃情況。黃曄表示,韓城發展氫能產業起步早、基礎好,對在韓城投資興業充滿信心。陜西氫能將充分發揮省企獨特優勢,加大優質資源整合力度,切實做好落地韓城項目的策劃論證設計,用一流的業務團隊,推動雙方合作結出累累碩果。
會后,陜西氫能與韓城市人民政府簽訂戰略合作協議。
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6月20日,第四代吉利醇氫電動轎車交車儀式在張家口市民廣場舉行,首批36輛醇氫電動轎車正式交付,主要應用于當地出租車行業。據了解,張家口市大力鼓勵出租車經營者自愿更換電動出租車。目前,全市電動出租車保有量達1137輛,位居全省前列。 近年來,張家口市鞏固國家公交都市建設示范城市創建成果,加快構建綠色交通體系,推進新能源在城市公交、出租車和配送領域的推廣使用,不斷優化城市綠色出行環境,推動交通結構綠色低碳轉型。 筆者在張家口市橋西區展覽館公交站看到,一輛輛車牌上印有“F”標識的氫燃料電池公交車從身邊駛過,成為一道亮麗風景線。“目前,全市擁有綠色能源公交車2050輛,占公交車輛總數的90.4%,主城區綠色能源公交車輛占比100%。”張家口市交通運輸局相關負責人介紹,該市已投運氫燃料電池公交車444輛,位居全國首位。 該市不斷豐富氫能交通應用場景,氫燃料電池重卡已應用于當地煤炭運輸服務以及建筑垃圾倒運領域。目前,該市有氫燃料電池提供動力的物流車725輛、牽引車3輛、倉柵車40輛。“動力系統由本地企業生產制造,具有快速加氫、功率高、續航里程長等優勢。”張家口億華通動力科技有限公司品牌部負責人李靖介紹,氫燃料電池重卡每加滿一次燃料...