近日,中集安瑞科旗下中集圣達因低溫裝備有限公司(簡稱“中集圣達因”)正式開工建造國內首臺民用液氫罐車。
液氫儲運是全球范圍國家戰略競爭的核心支撐技術之一,屬于“卡脖子”戰略性新興產業技術,與此同時,中國在民用液氫儲運裝備領域幾乎是空白的存在。液氫罐車作為民用液氫儲運裝備之一,其研制和建造工作在氫能產業發展史上具有重要的里程碑意義。
此前,中集圣達因獲批全國首個《移動式真空絕熱液氫壓力容器》企業標準及液氫罐車產品設計方案符合性審查,由全國鍋爐壓力容器標準化技術委員會移動壓力容器分技術委員會備案通過,這是中集安瑞科在液氫領域實力的體現,更是中集安瑞科在氫能全產業鏈布局關鍵裝備的濃墨一筆。
在氫能領域,中集已經探索和積累了17年之久,在氫能”制儲運加“領域打造了多種產品解決方案,具備成熟的經驗和領先的實力。近期,中集還被納入中證氫能指數樣本列表。據了解,中證氫能指數從滬深市場中選取50只業務涉及氫氣生產、氫氣儲運以及氫燃料電池等氫能應用領域的上市公司證券作為指數樣本,以反映滬深市場氫能產業上市公司證券的整體表現,為投資綠色能源產業提供新標的。
未來,中集依托自身行業領先的研發平臺和優秀的研發團隊,將持續深入液氫產品的相關研究,進一步推進民用液氫全產業鏈商業化運營的進程。與此同時,公司還將整合內部和外部的氫能產業鏈資源,共同開發更多氫能應用場景,助力國家達成雙碳目標。
6月20日,第四代吉利醇氫電動轎車交車儀式在張家口市民廣場舉行,首批36輛醇氫電動轎車正式交付,主要應用于當地出租車行業。據了解,張家口市大力鼓勵出租車經營者自愿更換電動出租車。目前,全市電動出租車保有量達1137輛,位居全省前列。 近年來,張家口市鞏固國家公交都市建設示范城市創建成果,加快構建綠色交通體系,推進新能源在城市公交、出租車和配送領域的推廣使用,不斷優化城市綠色出行環境,推動交通結構綠色低碳轉型。 筆者在張家口市橋西區展覽館公交站看到,一輛輛車牌上印有“F”標識的氫燃料電池公交車從身邊駛過,成為一道亮麗風景線。“目前,全市擁有綠色能源公交車2050輛,占公交車輛總數的90.4%,主城區綠色能源公交車輛占比100%。”張家口市交通運輸局相關負責人介紹,該市已投運氫燃料電池公交車444輛,位居全國首位。 該市不斷豐富氫能交通應用場景,氫燃料電池重卡已應用于當地煤炭運輸服務以及建筑垃圾倒運領域。目前,該市有氫燃料電池提供動力的物流車725輛、牽引車3輛、倉柵車40輛。“動力系統由本地企業生產制造,具有快速加氫、功率高、續航里程長等優勢。”張家口億華通動力科技有限公司品牌部負責人李靖介紹,氫燃料電池重卡每加滿一次燃料...