來自重慶交通開投集團的最新統計顯示,今年上半年,我市軌道交通建設完成的投資總額達到186億元,創下軌道交通上半年投資的歷史新高。
作為我市軌道交通骨干線路,從渝中區富華路到大渡口區跳磴南的軌道交通十八號線,全長29公里,概算總投資約217億元,它串聯起渝中區、九龍坡區、巴南區和大渡口區。
今年上半年,在確保安全的前提下,十八號線的主體工程提速建設,根據目前的進度,到下半年,從富華路到歇臺子等區間隧道將實現貫通,歇臺子車站和富華路停車場也將完成一批重大節點目標。
中鐵十五局集團重慶軌道十八號線土建一標項目常務副經理楊航表示,歇臺子車站開挖量已完成70%,預計在今年底可以完成車站主體結構。按照目前進度,富華路停車場在今年底能夠實現封項,投用后,可滿足10列軌道列車的停放和檢修。
與此同時,從兩江影視城到曾家的軌道交通15號線也在提速建設。15號線是我市規劃建設的東西向骨干線路,全長超過71公里,概算總投資超過482億元。
目前,從九曲河到兩江影視城的一期工程,全面進入主體工程的施工階段,而從九曲河到曾家的二期工程,也已經全面啟動建設,其中,曾家站和物流園北站開始基坑開挖,正在為TBM盾構機投用創造條件。
中國交建重慶軌道15號線二期總承包部總工程師王勝表示,根據整體施工安排,從曾家站到物流園北站,將一共投入7臺盾構機,首臺盾構機將于2022年底從曾家站下井始發,其余盾構機將于2023年陸續始發,平均每臺盾構機計劃每月進尺300米,從曾家站到物流園北站,力爭在2024年實現全區間貫通。
據介紹,目前,我市在建軌道交通項目共有13個,在建總里程達到 282公里,今年上半年,軌道項目完成的投資總額,成功突破180億元,創下歷史新高。
重慶交通開投集團建設管理部工作人員單愛成表示,今年上半年,軌道項目已完成投資186億元,實現“時間過半、任務過半”目標,按照目前的投資進展情況,軌道項目全年計劃完成投資325億元,有力助推全市重點項目穩投資、保增長。
6月20日,第四代吉利醇氫電動轎車交車儀式在張家口市民廣場舉行,首批36輛醇氫電動轎車正式交付,主要應用于當地出租車行業。據了解,張家口市大力鼓勵出租車經營者自愿更換電動出租車。目前,全市電動出租車保有量達1137輛,位居全省前列。 近年來,張家口市鞏固國家公交都市建設示范城市創建成果,加快構建綠色交通體系,推進新能源在城市公交、出租車和配送領域的推廣使用,不斷優化城市綠色出行環境,推動交通結構綠色低碳轉型。 筆者在張家口市橋西區展覽館公交站看到,一輛輛車牌上印有“F”標識的氫燃料電池公交車從身邊駛過,成為一道亮麗風景線。“目前,全市擁有綠色能源公交車2050輛,占公交車輛總數的90.4%,主城區綠色能源公交車輛占比100%。”張家口市交通運輸局相關負責人介紹,該市已投運氫燃料電池公交車444輛,位居全國首位。 該市不斷豐富氫能交通應用場景,氫燃料電池重卡已應用于當地煤炭運輸服務以及建筑垃圾倒運領域。目前,該市有氫燃料電池提供動力的物流車725輛、牽引車3輛、倉柵車40輛。“動力系統由本地企業生產制造,具有快速加氫、功率高、續航里程長等優勢。”張家口億華通動力科技有限公司品牌部負責人李靖介紹,氫燃料電池重卡每加滿一次燃料...