7月20日,記者從合肥市軌道集團獲悉,軌道交通5號線北段(官塘車輛段至桐城南路站)順利實現(xiàn)短軌貫通。這是繼5號線北段洞通之后,順利實現(xiàn)的又一重要節(jié)點。
5號線北段順利實現(xiàn)短軌貫通。
“短軌通”是指將每段25米標準長的短軌排沿線鋪設就位,形成一條連續(xù)的軌道,但軌排間仍有8至10毫米的縫隙;待到短軌全部焊接成長軌,即可實現(xiàn)“長軌通”,可有效減少行車顛簸及噪聲,大幅提高軌道列車乘坐舒適度。
此次短軌通也為后續(xù)的長軌貫通、電通、設備安裝、車輛調試等工程順利推進奠定了堅實的基礎。
截至目前,5號線北段長軌焊接已完成27.941千米,占總量的82.2%;機電安裝和裝飾裝修已完成總量的57%;供電系統(tǒng)已完成總量的70%;弱電系統(tǒng)已完成總量的68%。
據(jù)悉,5號線全長40.2千米,共設33座地下車站,其中,換乘車站11座,在線路北端設官塘車輛段1座,在線路南端設珠江路停車場1座。線路銜接合肥市濱湖新區(qū)、包河工業(yè)園、高鐵站地區(qū)、老城區(qū)、北城新區(qū)等客流集散重要區(qū)域,是合肥軌道交通網(wǎng)絡規(guī)劃中骨架線網(wǎng)的重要組成部分。其中,5號線南段(珠江路停車場至桐城南路站(不含))已于2020年12月26日順利開通運營。5號線北段(官塘車輛段至桐城南路站)計劃于今年年底開通運營。(記者 檀美玲 張曦)
6月20日,第四代吉利醇氫電動轎車交車儀式在張家口市民廣場舉行,首批36輛醇氫電動轎車正式交付,主要應用于當?shù)爻鲎廛囆袠I(yè)。據(jù)了解,張家口市大力鼓勵出租車經(jīng)營者自愿更換電動出租車。目前,全市電動出租車保有量達1137輛,位居全省前列。 近年來,張家口市鞏固國家公交都市建設示范城市創(chuàng)建成果,加快構建綠色交通體系,推進新能源在城市公交、出租車和配送領域的推廣使用,不斷優(yōu)化城市綠色出行環(huán)境,推動交通結構綠色低碳轉型。 筆者在張家口市橋西區(qū)展覽館公交站看到,一輛輛車牌上印有“F”標識的氫燃料電池公交車從身邊駛過,成為一道亮麗風景線?!澳壳?,全市擁有綠色能源公交車2050輛,占公交車輛總數(shù)的90.4%,主城區(qū)綠色能源公交車輛占比100%?!睆埣铱谑薪煌ㄟ\輸局相關負責人介紹,該市已投運氫燃料電池公交車444輛,位居全國首位。 該市不斷豐富氫能交通應用場景,氫燃料電池重卡已應用于當?shù)孛禾窟\輸服務以及建筑垃圾倒運領域。目前,該市有氫燃料電池提供動力的物流車725輛、牽引車3輛、倉柵車40輛。“動力系統(tǒng)由本地企業(yè)生產(chǎn)制造,具有快速加氫、功率高、續(xù)航里程長等優(yōu)勢?!睆埣铱趦|華通動力科技有限公司品牌部負責人李靖介紹,氫燃料電池重卡每加滿一次燃料...