重慶市政府近日印發(fā)的《重慶市城市更新提升“十四五”行動(dòng)計(jì)劃》（簡(jiǎn)稱《行動(dòng)計(jì)劃》）提出，“十四五”期將完善基礎(chǔ)設(shè)施體系，加快推進(jìn)城市基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，全市高鐵通車(chē)及在建里程超過(guò)2000公里，開(kāi)工建設(shè)高速公路1000公里、建成1200公里，構(gòu)建起多層次、立體復(fù)合的現(xiàn)代化交通設(shè)施體系。

暢通多向出渝大通道

根據(jù)《行動(dòng)計(jì)劃》，重慶將強(qiáng)化對(duì)外開(kāi)放通道建設(shè)，全面融入共建“一帶一路”。南向做大做強(qiáng)西部陸海新通道，推動(dòng)形成多路徑、多方式的鐵海聯(lián)運(yùn)、鐵路國(guó)際聯(lián)運(yùn)、公路跨境班車(chē)運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)；西向鞏固強(qiáng)化絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶通道，做強(qiáng)做優(yōu)中歐班列（成渝）；東向優(yōu)化提升長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶通道，構(gòu)建以長(zhǎng)江黃金水道和鐵路、高速公路為主的沿江綜合立體交通走廊；北向培育壯大中蒙俄通道，加快形成北向高鐵通道和高速公路通道，形成對(duì)接蒙古和俄羅斯的渝滿俄國(guó)際物流雙通道。

重慶將大力暢通重慶—京津冀、重慶—長(zhǎng)三角、重慶—粵港澳3條綜合交通主軸，暢通重慶—北部灣西部陸海走廊、重慶—滇中走廊、重慶—蘭西—天山北坡走廊、重慶—海峽西岸走廊等6條綜合交通走廊，形成貫通東中西、連接海內(nèi)外的對(duì)外交通格局，承東啟西、聯(lián)通南北、通江達(dá)海的優(yōu)勢(shì)將進(jìn)一步顯現(xiàn)。

加快建設(shè)成渝地區(qū)綜合交通網(wǎng)

《行動(dòng)計(jì)劃》提出，加快建設(shè)“米”字形高鐵網(wǎng)，推動(dòng)成渝地區(qū)高鐵網(wǎng)絡(luò)高效融入國(guó)家“八橫八縱”高鐵主通道。重慶將加快渝湘高鐵重慶至黔江段、渝昆高鐵等項(xiàng)目建設(shè)，新開(kāi)工成渝中線高鐵、渝西高鐵等項(xiàng)目，加快渝貴高鐵、蘭渝高鐵等項(xiàng)目前期工作；完善區(qū)域普通鐵路網(wǎng)，加快重慶鐵路樞紐東環(huán)線等項(xiàng)目建設(shè)，推進(jìn)安張鐵路等項(xiàng)目前期工作。

打造“三環(huán)十八射多聯(lián)線”高速公路格局也是重點(diǎn)任務(wù)。重慶將大力實(shí)施射線高速公路擴(kuò)能改造和高速公路聯(lián)絡(luò)線、支線、重點(diǎn)區(qū)縣環(huán)線等項(xiàng)目，強(qiáng)化川渝毗鄰地區(qū)高速公路互聯(lián)互通，加密連接周邊地區(qū)的高速公路省際通道。同時(shí)，加快推進(jìn)川渝毗鄰地區(qū)普通國(guó)省干線公路提質(zhì)改造，全面提高既有路網(wǎng)通達(dá)效率和通行能力。

水運(yùn)方面，重慶將健全以長(zhǎng)江干線為主通道、重要支流為骨架的航道網(wǎng)絡(luò)，協(xié)同推進(jìn)長(zhǎng)江上游航道整治，全面打通嘉陵江高等級(jí)航道，加快暢通烏江航道；加快建設(shè)結(jié)構(gòu)合理、功能完善的港口集群，全面建成中心城區(qū)果園港、萬(wàn)州新田港和涪陵龍頭港3大內(nèi)河港口；加快智慧長(zhǎng)江物流工程建設(shè)，推動(dòng)港航設(shè)施智能化改造；推進(jìn)港口集疏運(yùn)體系建設(shè)，解決“最后一公里”運(yùn)輸問(wèn)題，完善鐵水聯(lián)運(yùn)服務(wù)。

為推進(jìn)成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈交通一體化發(fā)展，《行動(dòng)計(jì)劃》明確，加快形成布局完善、保障有力、功能健全的機(jī)場(chǎng)體系，基本建成國(guó)際航空門(mén)戶樞紐，加強(qiáng)洲際航線班期安排，爭(zhēng)取航權(quán)、時(shí)刻方面的政策支持。