3月16日,國家發改委發布關于向社會公開征求《綠色產業指導目錄(2023年版)》(征求意見稿)意見的公告,其中多處涉及氫能領域內容。
氫能相關內容如下:
1.2 先進交通裝備制造
1.2.2 船用綠色動力裝備制造
包括利用液化天然氣(LNG)、電池、甲醇、氫等船用綠色動力裝備制造,以及提升船舶能效水平、減少船舶污染物排放有關動力系統和設備制造。
1.2.3 先進軌道交通裝備制造
包括鐵路高端裝備制造、城市和港口軌道交通裝備制造、軌道交通其他裝備制造等,不包括軌道建設。
1.2.4 新能源飛行器制造
包括電動、氫動力和可持續航空燃料動力飛行器制造。
4.1 新能源與清潔能源裝備制造
4.1.12 燃料電池裝備制造
包括質子交換膜燃料電池、直接甲醇燃料電池、堿性燃料電池、熔融碳酸燃料電池、磷酸燃料電池、固體氧化物燃料電池等制造。
4.1.13 氫能“制儲輸用”全鏈條裝備制造
包括用于可再生能源制氫的堿性電解槽、PEM電解槽、SOEC電解槽、AEM電解槽、質子交換膜、雙極板等裝備,以及高壓氣態、低溫液態、固態、深冷高壓、有機液體等形態的氫儲運所需鋁內膽碳纖維全纏繞氣瓶、塑料內膽碳纖維全纏繞氣瓶、長管拖車和管束式集裝箱、管道、氫氣閥門等裝備制造。
4.2 清潔能源設施建設和運營
4.2.9 氫能基礎設施建設和運營
包括可再生能源制氫(氨)、氫電耦合、氫氣安全高效儲存、加氫站、氫燃料電池運行維護、氫燃料電池汽車、氫燃料電池發電和氫能應用等設施建設和運營。需符合《氫氣使用安全技術規程》(GB 4962)、《氫系統安全的基本要求》(GB/T29729)、《水電解制氫系統技術要求》(GB/T 19774)、《氫氣儲存輸送系統》(GB/T 34542)、《液氫貯存和運輸技術要求》(GB/T 40060)、《氫氣站設計規范》(GB 50177)、《加氫站技術規范》(GB 50516)、《示范運行氫燃料電池電動汽車技術規范》(GB/T 29123)、《固定式燃料電池發電系統》(GB/T27748)等國家、地方相關標準規范要求。
通過與2019年公布的綠色產業指導目錄比,可以發現氫能的分量明顯加重。在2019年指導目錄中,只有針對加氫設施的制造和運營以及氫能利用設施建設和運營,籠統而概括。在2023年此次征求意見稿中,則已經細化,而且已經成為綠色產業中的重要組成部分。
6月20日,第四代吉利醇氫電動轎車交車儀式在張家口市民廣場舉行,首批36輛醇氫電動轎車正式交付,主要應用于當地出租車行業。據了解,張家口市大力鼓勵出租車經營者自愿更換電動出租車。目前,全市電動出租車保有量達1137輛,位居全省前列。 近年來,張家口市鞏固國家公交都市建設示范城市創建成果,加快構建綠色交通體系,推進新能源在城市公交、出租車和配送領域的推廣使用,不斷優化城市綠色出行環境,推動交通結構綠色低碳轉型。 筆者在張家口市橋西區展覽館公交站看到,一輛輛車牌上印有“F”標識的氫燃料電池公交車從身邊駛過,成為一道亮麗風景線?!澳壳埃袚碛芯G色能源公交車2050輛,占公交車輛總數的90.4%,主城區綠色能源公交車輛占比100%?!睆埣铱谑薪煌ㄟ\輸局相關負責人介紹,該市已投運氫燃料電池公交車444輛,位居全國首位。 該市不斷豐富氫能交通應用場景,氫燃料電池重卡已應用于當地煤炭運輸服務以及建筑垃圾倒運領域。目前,該市有氫燃料電池提供動力的物流車725輛、牽引車3輛、倉柵車40輛?!皠恿ο到y由本地企業生產制造,具有快速加氫、功率高、續航里程長等優勢。”張家口億華通動力科技有限公司品牌部負責人李靖介紹,氫燃料電池重卡每加滿一次燃料...