發展軌道交通是解決大城市病的有效途徑,也是建設綠色城市、智能城市的有效途徑。堅定不移走生態優先、綠色發展之路,離不開建設發展綠色低碳的城市軌道交通。
為了進一步加快重慶軌道交通綠色化轉型,助力重慶“雙碳”工作有序推進,3月17日,重慶軌道集團發布《重慶軌道集團綠色城軌發展實施方案》(以下簡稱《實施方案》),為重慶軌道交通綠色發展指明方向與路徑。
2022年,中國城市軌道交通協會發布了《中國城市軌道交通綠色城軌發展行動方案》,繪制了一張綠色城軌發展藍圖。軌道集團參照該方案總體思路,結合山地城市軌道交通建設、運營特點,推出契合重慶軌道交通綠色發展的指南書——《實施方案》,明確了重慶軌道交通綠色城軌建設的工作目標、主要任務和保障措施。
《實施方案》因地制宜地提出了重慶軌道交通健全綠色體系、提升綠色出行、推廣綠色建造、完善綠色運營、推動綠色開發、踐行綠智融合、強化綠色示范、引導綠色產業八大任務,從健全綠色管理架構、試點綠色創新技術、編制綠色節能標準、強化綠色運維建設、完善綠色評價體系五個維度推進重慶軌道交通綠色化轉型,促進低碳發展。
《實施方案》主要有四大特點:
一是突出綠色出行,以深化四網融合、推進互通互通、優化換乘接駁、提升服務水平等措施持續優化綠色出行,通過著力挖掘打造“李子壩單軌穿樓”“開往春天的列車”等景點促進交旅融合,擦亮重慶綠色出行新名片;
二是突出綠色建造,通過推廣山地A型車,推行公軌集約,重點推動新技術的研究和應用;
三是突出綠色運營,通過編制《重慶軌道交通運營線路節能和綠色改造技術導則》,推廣應用多維度綠色改造措施,建立城軌綠色改造體系;
四是突出綠智融合,通過智慧乘客服務、智能運維服務、智慧網絡管理等手段構建智能應用新場景,以先進智慧技術支撐節能降耗目標的達成,推動綠色城軌創新發展。
重慶軌道交通運營里程現已突破500公里,是全世界規模最大的山地城市軌道交通運營網絡。在20多年的建設過程中,軌道集團始終堅持綠色發展理念,積極探索綠色建造與綠色示范,積極推行綠色出行與綠色運營,在節能降耗和效率提升方面初見成效。
《實施方案》的推出,將進一步促進科技創新驅動節能降碳、示范建設引領綠色發展,全方位全過程推動重慶軌道交通綠色升級。
踐行“雙碳”戰略,建設綠色城軌,是時代賦予軌道交通建設者的光榮使命。目前正值綠色城軌發展的黃金機遇期,軌道集團將堅定不移落實建設綠色城軌各項任務,實施貫穿軌道交通建設全生命周期的綠色舉措,全力推進《實施方案》落地,為重慶軌道交通邁向綠色化、高質量發展新時代貢獻更大的力量。
6月20日,第四代吉利醇氫電動轎車交車儀式在張家口市民廣場舉行,首批36輛醇氫電動轎車正式交付,主要應用于當地出租車行業。據了解,張家口市大力鼓勵出租車經營者自愿更換電動出租車。目前,全市電動出租車保有量達1137輛,位居全省前列。 近年來,張家口市鞏固國家公交都市建設示范城市創建成果,加快構建綠色交通體系,推進新能源在城市公交、出租車和配送領域的推廣使用,不斷優化城市綠色出行環境,推動交通結構綠色低碳轉型。 筆者在張家口市橋西區展覽館公交站看到,一輛輛車牌上印有“F”標識的氫燃料電池公交車從身邊駛過,成為一道亮麗風景線?!澳壳?,全市擁有綠色能源公交車2050輛,占公交車輛總數的90.4%,主城區綠色能源公交車輛占比100%?!睆埣铱谑薪煌ㄟ\輸局相關負責人介紹,該市已投運氫燃料電池公交車444輛,位居全國首位。 該市不斷豐富氫能交通應用場景,氫燃料電池重卡已應用于當地煤炭運輸服務以及建筑垃圾倒運領域。目前,該市有氫燃料電池提供動力的物流車725輛、牽引車3輛、倉柵車40輛?!皠恿ο到y由本地企業生產制造,具有快速加氫、功率高、續航里程長等優勢。”張家口億華通動力科技有限公司品牌部負責人李靖介紹,氫燃料電池重卡每加滿一次燃料...