中國(guó)國(guó)家鐵路集團(tuán)有限公司（以下簡(jiǎn)稱“國(guó)鐵集團(tuán)”）近日發(fā)布公告，開(kāi)啟2025年首次高速動(dòng)車組招標(biāo)。

公告顯示，分別招標(biāo)時(shí)速350公里復(fù)興號(hào)智能動(dòng)車組（8輛編組），時(shí)速350公里復(fù)興號(hào)智能高寒動(dòng)車組（8輛編組），時(shí)速350公里復(fù)興號(hào)配置動(dòng)車組（16輛編組）33組、15組和20組（10列），共計(jì)68標(biāo)準(zhǔn)組。

中國(guó)鐵路動(dòng)車組分4輛、8輛、16輛和17輛編組4種編組形式。4輛編組非常罕見(jiàn)，8輛編組稱為標(biāo)準(zhǔn)列，16輛編組稱為長(zhǎng)編列，1列長(zhǎng)編換算為2列標(biāo)準(zhǔn)列。

除招標(biāo)動(dòng)車組外，還有232套配套電務(wù)車載設(shè)備。據(jù)估算，以單列復(fù)興號(hào)高速動(dòng)車組價(jià)格約1.7億元計(jì)算，本次招標(biāo)總金額約115億元左右。

上述公告還顯示，本次招標(biāo)項(xiàng)目業(yè)主為國(guó)鐵集團(tuán)，建設(shè)資金來(lái)自移動(dòng)裝備購(gòu)置資金，項(xiàng)目出資比例為100%。

本次招標(biāo)金額與2024年相比略微減少。2024年5月11日，中國(guó)高速動(dòng)車組產(chǎn)業(yè)迎來(lái)了近7年來(lái)單輪規(guī)模最大招標(biāo)，共招標(biāo)了165標(biāo)準(zhǔn)組動(dòng)車組，總金額約280億元左右。

本次招標(biāo)規(guī)模雖然相對(duì)偏少，但今年仍是動(dòng)車組采購(gòu)大年。國(guó)鐵集團(tuán)人士表示，2024年鐵路裝備與基建投資比在2∶8左右，而這一投資比例仍有望繼續(xù)縮小差距。

在2025年1月2日國(guó)鐵集團(tuán)召開(kāi)的全路工作會(huì)議上，國(guó)鐵集團(tuán)方面透露，國(guó)家鐵路2025年力爭(zhēng)完成基建投資5900億元。如果按2024年固定資產(chǎn)投資規(guī)模與2025年大體相當(dāng)計(jì)算，2025年裝備與基建投資比將達(dá)到3∶7左右?！耙簿褪钦f(shuō)，2025年裝備投資大約在2000億—2500億元?！眹?guó)鐵集團(tuán)人士說(shuō)。

實(shí)際上，近年來(lái)，鐵路新建里程數(shù)據(jù)也在不斷驗(yàn)證著當(dāng)前鐵路裝備與基建投資比例的變化。

據(jù)記者統(tǒng)計(jì)，2019年至2023年，全國(guó)鐵路投產(chǎn)里程分別為8489公里、4933公里、4208公里、4100公里和3637公里，5年間下降了133.41%。但同期，鐵路投資僅下降了5.02%，鐵路投資下降幅度遠(yuǎn)低于新建里程下降幅度，尤其是2024年，鐵路投資破歷史紀(jì)錄，但同期新建里程仍為下降，僅為3113公里。

同時(shí)，高速動(dòng)車組招標(biāo)數(shù)量與鐵路客流量形成密切正相關(guān)。2020年—2022年鐵路客流量同比分別增減-39.8%、18.5%和-35.9%。其中2022年全國(guó)鐵路客流量?jī)H是2019年的45.71%，創(chuàng)下2010年以來(lái)的最低值。在此期間國(guó)鐵集團(tuán)對(duì)于350公里動(dòng)車組采購(gòu)進(jìn)入低谷，據(jù)記者統(tǒng)計(jì)，2020年—2022年，國(guó)鐵集團(tuán)各年僅采購(gòu)350公里動(dòng)車組83組、29.5組和92組。

進(jìn)入2023年后，全國(guó)鐵路客流量快速恢復(fù)，當(dāng)年國(guó)鐵集團(tuán)完成旅客發(fā)送量36.8億人次，同比增長(zhǎng)128.57%，2024年完成旅客發(fā)送量40.8億人次，同比增長(zhǎng)10.87%；同期國(guó)鐵集團(tuán)恢復(fù)大規(guī)模采購(gòu)動(dòng)車組，2023年國(guó)鐵集團(tuán)招標(biāo)高速動(dòng)車組數(shù)量直接飆升至158組，同比增長(zhǎng)71.74%，2024年招標(biāo)動(dòng)車組繼續(xù)增長(zhǎng)至200組以上。

當(dāng)前鐵路客流增幅仍沒(méi)有停滯跡象，2025年1—2月，全國(guó)鐵路發(fā)送旅客7.38億人次、同比增長(zhǎng)6.42%，創(chuàng)歷史同期新高。

國(guó)鐵集團(tuán)人士表示，當(dāng)前高鐵動(dòng)車組客流已經(jīng)占全路旅客發(fā)送量的74%左右，高速增長(zhǎng)的客流，尤其是高鐵線路客流不斷刺激著國(guó)鐵集團(tuán)對(duì)車輛的需求?！按舜握袠?biāo)是國(guó)鐵集團(tuán)年內(nèi)第一次高速動(dòng)車組招標(biāo)，年內(nèi)還會(huì)進(jìn)行第二次動(dòng)車組招標(biāo)。”他說(shuō)。

大規(guī)模招標(biāo)動(dòng)車組利好了中國(guó)中車股份有限公司（601766.SH，以下簡(jiǎn)稱“中國(guó)中車”）的業(yè)績(jī)。2024年，中國(guó)中車凈利潤(rùn)取得了連續(xù)3年增長(zhǎng)的成績(jī)，同時(shí)打破歷史紀(jì)錄。

中國(guó)中車鐵路業(yè)務(wù)板塊2024年實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入1104.61億元，同比增長(zhǎng)12.50%，是所有業(yè)務(wù)板塊中增幅最大的。在鐵路業(yè)務(wù)板塊中，動(dòng)車組業(yè)務(wù)收入高達(dá)624.32億元，同比增長(zhǎng)49.26%。中國(guó)中車2024年對(duì)國(guó)鐵集團(tuán)的銷售額占其銷售總額的43.96%，比2023年增加了5個(gè)百分點(diǎn)。

相關(guān)推薦：軌道交通展展位預(yù)訂??軌道交通展免費(fèi)報(bào)名參觀