1、招標(biāo)條件
本招標(biāo)項目新建城際鐵路如東-南通-蘇州-湖州線蘇州至吳江段工程已經(jīng)國家發(fā)展和改革委員會以發(fā)改基礎(chǔ)【2018】1911號文件批準(zhǔn)建設(shè)，項目招標(biāo)人為蘇州城際鐵路有限公司，建設(shè)資金已落實，江蘇交通工程投資咨詢有限公司作為招標(biāo)代理對新建城際鐵路如東-南通-蘇州-湖州線蘇州至吳江段工程勘察設(shè)計項目進行公開招標(biāo)，并實行資格后審。
2、項目概況與招標(biāo)范圍
2.1 項目概況：
新建城際鐵路如東-南通-蘇州-湖州線蘇州至吳江段工程，新建正線長度55.108km（蘇州北站中心至吳江站中心距離53.569km），全線設(shè)蘇州北、蘇州園區(qū)、桑田島（地下站）、吳中、吳江共計5座車站，動車運用所1座；通蘇嘉甬鐵路至如通蘇湖城際鐵路聯(lián)絡(luò)線剩余工程2.019km（單線），蘇州地區(qū)修建蘇州北站城際場動車走行線10.111km（單線）。
本工程線路自蘇州北站東端引出，出站后上跨常臺高速，折向南穿越陽澄西湖，沿大水涇向南走行，跨越星港街后，方向別引入既有滬寧城際蘇州園區(qū)站，出站后上跨中環(huán)東線、京滬鐵路折向南，沿鳳里街與通蘇嘉甬鐵路共通道走行，于桑田島設(shè)地下站，出站后下穿吳淞江后出地面，上跨滬常高速后折向西南，沿滬常高速公路南側(cè)西行至吳淞江科技產(chǎn)業(yè)園，沿吳淞二路南側(cè)設(shè)吳江站，出站后折向南跨越吳淞江后，沿同津大道西側(cè)南行，于地鐵4號線終點同里站設(shè)城際吳江站。
項目總投資約264.2億元，直接工程費約157.7億元。
2.2 招標(biāo)范圍：
本次招標(biāo)共設(shè)1個標(biāo)段，即RTSH-KCSJ1標(biāo)段，招標(biāo)范圍包括但不限于：蘇州北站城際場（不含站房）、蘇州園區(qū)（含現(xiàn)有站臺擴容）、桑田島（蘇州東）、吳中及吳江5座車站、區(qū)間工程、蘇州北動車所、動車走行線和通蘇嘉甬鐵路至新建城際鐵路如東-南通-蘇州-湖州線蘇州至吳江段聯(lián)絡(luò)線工程、調(diào)度中心、“三改工程”項目等。上述工程的初步設(shè)計、施工圖、施工配合和后續(xù)服務(wù)等各階段所必需的全部勘察設(shè)計文件的編制及相關(guān)工作（包括定測、初步設(shè)計、補充定測、勘探、管線探測、施工圖設(shè)計、概算和預(yù)算編制、精測網(wǎng)和相關(guān)專題，協(xié)助業(yè)主進行項目報批、評審、圖紙審查、招標(biāo)工作，組織設(shè)計技術(shù)交底、組織和檢查派駐現(xiàn)場設(shè)計代表配合施工，參加各階段設(shè)備系統(tǒng)聯(lián)合調(diào)試、試運營配合、竣工驗收和正式驗收、保質(zhì)期的服務(wù)等；專題包含除業(yè)主擬自行招標(biāo)的環(huán)評、水土保持、土地報批、洪評、立交安評以外的所有專題，及包含為滿足本項目審批需要的課題研究[如關(guān)于引入社會資本參與城際鐵路建設(shè)的課題（投融資方向的），具體課題內(nèi)容由發(fā)包人和設(shè)計人協(xié)商確定]。
BIM設(shè)計相關(guān)工作：分階段完成本項目設(shè)計范圍內(nèi)的 BIM 建模工作及BIM模型的應(yīng)用，指導(dǎo)施工階段利用BIM模型所進行的施工管理。BIM 工作具體職責(zé)及要求參照本項目的BIM 應(yīng)用管理辦法。
2.3 勘察設(shè)計周期
服務(wù)期限自合同簽訂之日起至本工程竣工驗收（含國家驗收），初步安排：可行性研究報告批復(fù)后1個月內(nèi)完成初步設(shè)計及概算（保障合同簽訂后120天的設(shè)計周期）；初步設(shè)計批復(fù)后1個月內(nèi)，完成站前工程施工圖及預(yù)算（保障180天的設(shè)計周期）；初步設(shè)計批復(fù)后2個月內(nèi)，完成站后工程施工圖及預(yù)算；設(shè)計周期需滿足工程總體籌劃的要求，設(shè)計人須根據(jù)發(fā)包人對工程實際進度的調(diào)整相應(yīng)調(diào)整設(shè)計周期。
3、投標(biāo)人資格要求
3.1本次招標(biāo)要求投標(biāo)人具備的資格條件包括：
（1）投標(biāo)人為中華人民共和國境內(nèi)依法注冊的獨立法人或由獨立法人組成的聯(lián)合體，并同時具有以下二種資質(zhì)：
①住建部頒發(fā)的工程設(shè)計綜合甲級或鐵道行業(yè)甲（Ⅰ）級設(shè)計資質(zhì)；
②住建部頒發(fā)的工程勘察綜合類甲級或工程勘察專業(yè)類（工程測量、巖土工程）甲級資質(zhì)。
（2）業(yè)績要求：
2017年1月1日以來（以信息系統(tǒng)投標(biāo)報表表5已建工程表填報的合同交/竣工日期為準(zhǔn)）投標(biāo)人投標(biāo)人（聯(lián)合體牽頭人）至少完成過一個設(shè)計速度為160公里/小時（或以上）鐵路工程勘察設(shè)計業(yè)績；
（3）項目負(fù)責(zé)人要求：
a、投標(biāo)人（聯(lián)合體牽頭人）擬投入本項目的項目負(fù)責(zé)人應(yīng)具備高級工程師（或副教授）及以上技術(shù)職稱，?2017年1月1日以來（以信息系統(tǒng)投標(biāo)報表表4中填報的竣工時間日期為準(zhǔn)）在設(shè)計速度160公里/小時（或以上）鐵路工程勘察設(shè)計項目中擔(dān)任過項目負(fù)責(zé)人（或技術(shù)負(fù)責(zé)人）。投標(biāo)人擬投入本項目的技術(shù)負(fù)責(zé)人和各分項負(fù)責(zé)人均應(yīng)具備高級工程師（或副教授）及以上技術(shù)職稱；
b、投標(biāo)人（聯(lián)合體牽頭人）擬投入本項目的項目負(fù)責(zé)人和技術(shù)負(fù)責(zé)人必須為投標(biāo)單位自有職工，須在投標(biāo)文件中提供近三個月（2022年3月-2022年5月）或以上連續(xù)社保繳納證明材料【繳費證明內(nèi)容需含繳費起止時間、繳費單位、繳費人員姓名并由社保機構(gòu)加蓋繳費證明專用章，社保機構(gòu)官網(wǎng)上打印件與線下的蓋章件具有同等效力，繳費單位與投標(biāo)人名稱一致（投標(biāo)人下屬不具備獨立法人資格的分支機構(gòu)繳納的社保視為本單位）】；
（4）信譽要求
a、截止投標(biāo)文件遞交時間當(dāng)日，投標(biāo)人在江蘇省公路水運建設(shè)市場信用等級評價為B級或以上級別，且在蘇州市交通建設(shè)市場從業(yè)單位履約考核等級為“良”級（含暫良）或以上級別；
b、截止投標(biāo)文件遞交時間當(dāng)日，投標(biāo)人未在“信用中國”網(wǎng)站（http://www.creditchina.gov.cn/）中被列為失信被執(zhí)行人。
c、截止投標(biāo)文件遞交時間當(dāng)日，投標(biāo)人未在國家企業(yè)信用信息公示系統(tǒng)（http://www.gsxt.gov.cn/）中被列入嚴(yán)重違法失信企業(yè)名單；
d、截止投標(biāo)文件遞交時間當(dāng)日，投標(biāo)人未被列入“信用交通江蘇”網(wǎng)站公布的“江蘇省交通運輸失信聯(lián)合懲戒對象名單”（黑名單）；
注：聯(lián)合體投標(biāo)的，上述信譽均以聯(lián)合體各方等級低的計。
3.2本次招標(biāo)接受聯(lián)合體投標(biāo)。聯(lián)合體投標(biāo)的，聯(lián)合體成員單位數(shù)量不超過2家，應(yīng)滿足下列要求：
（1）聯(lián)合體各方應(yīng)按招標(biāo)文件提供的格式簽訂聯(lián)合體協(xié)議書，明確聯(lián)合體牽頭人和各方權(quán)利義務(wù)；聯(lián)合體牽頭人要對項目設(shè)計的全部工作負(fù)責(zé)（包括聯(lián)合體成員承擔(dān)的工作）；聯(lián)合體成員根據(jù)具備的資質(zhì)和國家相關(guān)部委要求，承擔(dān)相應(yīng)的工作；
（2）由同一專業(yè)的單位組成的聯(lián)合體，按照資質(zhì)等級較低的單位確定資質(zhì)等級；
（3）聯(lián)合體各方不得再以自己名義單獨或參加其他聯(lián)合體在同一標(biāo)段中投標(biāo)；
（4）聯(lián)合體牽頭人承擔(dān)的工程量不得小于總工程量的50%；專業(yè)分包工作由聯(lián)合體牽頭人負(fù)責(zé)，聯(lián)合體成員工作不得進行專業(yè)分包。
3.3與招標(biāo)人存在利害關(guān)系可能影響招標(biāo)公正性的單位，不得參加投標(biāo)；單位負(fù)責(zé)人為同一人或存在控股、管理關(guān)系的不同單位，不得參加同一標(biāo)段投標(biāo)，否則，相關(guān)投標(biāo)均無效。
4．預(yù)約
4.1投標(biāo)人打開江蘇省交通運輸廳門戶網(wǎng)頁(http://jtyst.jiangsu.gov.cn/)，在辦事服務(wù)欄目中點擊“建設(shè)市場信用信息服務(wù)系統(tǒng)”進入“新電子招投標(biāo)交易系統(tǒng)（新系統(tǒng)交易中心地址）”，經(jīng)CA登錄平臺后進行網(wǎng)上預(yù)約操作。
4.2未在江蘇省公路水路建設(shè)市場信用信息服務(wù)系統(tǒng)中建立信用檔案的投標(biāo)人應(yīng)及時注冊建立信用檔案。
4.3“預(yù)約”僅作為投標(biāo)人在系統(tǒng)中制作投標(biāo)報表的上級菜單界面，投標(biāo)人應(yīng)點擊“江蘇省公路水路建設(shè)市場信用信息服務(wù)系統(tǒng)”本招標(biāo)公告上側(cè)“預(yù)約”，按要求如實進行投標(biāo)報表的填報。
4.4如以聯(lián)合體形式投標(biāo)的，由聯(lián)合體牽頭人領(lǐng)取招標(biāo)文件及相關(guān)資料即可。聯(lián)合體各成員方均應(yīng)通過“江蘇交通招標(biāo)投標(biāo)交易平臺”申請預(yù)約和生成報表，交由聯(lián)合體牽頭人統(tǒng)一匯總后一并提交給招標(biāo)人。
4.5網(wǎng)上預(yù)約時，在預(yù)約信息中請留下手機號碼和傳真號碼，以便聯(lián)系。
5、招標(biāo)文件的獲取
5.1 獲取文件時間詳見招標(biāo)公告，完成網(wǎng)員注冊后，通過互聯(lián)網(wǎng)使用CA 數(shù)字證書登錄“電子交易平臺”，明確所投標(biāo)段，通過網(wǎng)上銀行支付招標(biāo)文件費用后下載招標(biāo)文件和參考資料。
5.2 招標(biāo)文件每套售價1000（含200元平臺服務(wù)費）元，招標(biāo)人根據(jù)對本合同工程勘察所取得的水文、地質(zhì)、氣象和料場分布、取土場、棄土場位置等資料編制的參考資料每套售價0元，售后不退。
6. 投標(biāo)文件的遞交
6.1招標(biāo)人不組織進行工程現(xiàn)場踏勘和召開投標(biāo)預(yù)備會。
6.2投標(biāo)文件應(yīng)為加密的投標(biāo)文件。投標(biāo)文件遞交的截止時間詳見招標(biāo)公告，投標(biāo)人應(yīng)在投標(biāo)截止時間前，通過互聯(lián)網(wǎng)使用CA數(shù)字證書登錄“電子交易平臺”，將加密的投標(biāo)文件上傳，并保存上傳成功后系統(tǒng)自動生成的電子簽收憑證，遞交時間即為電子簽收憑證時間。逾期未完成上傳或未按規(guī)定加密的投標(biāo)文件，招標(biāo)人予以拒收。
7．發(fā)布公告的媒介
本次招標(biāo)公告同時在江蘇省交通運輸廳門戶網(wǎng)站、江蘇省招標(biāo)投標(biāo)公共服務(wù)平臺、江蘇省公共資源交易平臺（蘇州市公共資源交易平臺）、中國招標(biāo)投標(biāo)公共服務(wù)平臺上發(fā)布。
滬公網(wǎng)安備 31011302006543號
