招標項目名稱：上海市軌道交通18號線二期工程車站裝修及風水電安裝工程1標(通南路站、長江西路站)

建設地點：上海市

工程概況描述：(1)工程范圍 上海軌道交通18號線二期工程裝修、安裝1標包括通南路站、長江西路站，本標段所含各站與區間的分界點為車站起點里程和終點里程。分別為：通南路站起點里程SK(XK)37+590.160~終點里程SK(XK)37+755.163;長江西路站起點里程SK(XK)38+597.985~終點里程SK(XK)38+892.985。 (2)車站概況 1 )通南路站 本站主體位于長江南路與通南路交叉口，呈東西走向。車站為地下三層島式站臺車站，地下一層為站廳層;地下二層為設備層，地下三層為站臺層，車站總長度165m,車站標準段寬度20.54m,站臺寬度13.00m,有效站臺長度141m。 車站共設3個出入口，1個消防安全出口和1組無障礙電梯，分別位于長江南路南北兩側。 車站共設2組風亭(1、2號風亭)，1號風亭組包括1個新風井、1個排風井和2個活塞風井，2號風亭組包括1個新風井、1個排風井和2個活塞風井。冷卻塔與膨脹水箱均位于車站B端2號風亭左側。左端多聯空調室外機置于1號出入口背部，右端多聯空調室外機置于2號風亭排風亭背部。 2 )長江西路站 本站主體位于長江西路與規劃鐵山路交叉口北側，呈南北走向。車站為地下兩層島式站臺車站，地下一層為站廳層;地下二層為站臺層，車站總長度295.0m，車站標準段寬度19.54m，站臺寬度12m，有效站臺長度141m。 車站共設4個出入口，1個消防疏散口和1組無障礙電梯。 車站共設3組風亭(1、2、3號風亭)，1號風亭組包括2個活塞風井，2號風亭組包括1個新風井、1個排風井，3號風亭組包括1個新風井、1個排風井和2個活塞風井。冷卻塔與膨脹水箱均位于車站B端地面。A端多聯空調室外機設置于A端排風井內，B端多聯空調室外機設置于車站B端地面。 以上對工程的描述具體以設計圖紙及相應的光盤資料為準。

工程總投資：1260725萬元人民幣

本標段建安工程費：11090萬元人民幣

是否設置最高投標限價：設置最高投標限價，最高限價為110900000.00元人民幣(11090萬元)

施工工期：544日歷天

https://ciac.zjw.sh.gov.cn/XMJYPTInterWeb/Gktb/GktbIndex?gkzbXh=199376&isshow=False

招標項目名稱：上海市軌道交通18號線二期工程車站裝修及風水電安裝工程2標(江楊南路站、愛輝路站)

建設地點：上海市

工程概況描述：(1)工程范圍 上海軌道交通18號線二期工程裝修、安裝2標包括江楊南路站、愛輝路站，本標段所含各站與區間的分界點為車站起點里程和終點里程。分別為：江楊南路站18號線起點里程SK(XK)39+778.141~終點里程SK40+018.141(XK40+018.142)(19號線起點里程AK39+470.325~終點里程AK39+710.325);愛輝路站起點里程SK(XK)41+603.058~終點里程SK41+768.059(XK41+768.058)。 (2)車站概況 1)江楊南路站 本站為18號線與19號線站臺平行換乘車站，本車站與19號線共享的站廳公共區及站廳設備區的裝修及機電安裝納入本工程建設范圍。 本站主體位于規劃呼蘭路下，呈東西走向。18號線及19號線均為地下二層島式車站，地下一層為站廳層(兩線共用、分期開通);地下二層為兩線獨立的站臺層。車站總長度240m，車站標準段寬度48.78m。兩線的站臺寬度均為14m，有效站臺長度均為141m。本站在兩端站廳層的頂部設有設備夾層。 車站共設5個出入口，其中3、4號口為18號線二期出入口，2、5號口為18、19號線共享出入口;車站設置2個消防專用出入口，2個消防安全出口和2組無障礙電梯;均位于規劃呼蘭路南北兩側。 車站設有2組風亭組組風亭(1、2號風亭)，1號風亭組包括1個新風井、1個排風井、2個18號線活塞風井和2個19號線活塞風井;2號風亭組包括1個新風井、1個排風井、2個18號線活塞風井和2個19號線活塞風井。冷卻塔與膨脹水箱均位于車站A端地面。多聯空調室外機設置于車站兩端地面。 2)愛輝路站 本站主體位于呼蘭路與愛輝路交叉口，呈東西走向。車站為地下三層島式站臺車站,地下一層為站廳層;地下二層為設備層;地下三層為站臺層，車站總長度165m，車站標準段寬度20.64m，站臺寬度13.1m，有效站臺長度141m。 車站共設3個出入口，1個消防出入口，同時3號出入口旁整合設置了一部無障礙電梯供乘客使用。 車站共設2組風亭(1、2號風亭)，1號風亭組包括1個新風井、1個排風井和2個活塞風井，2號風亭組包括1個新風井、1個排風井和2個活塞風井。冷卻塔與膨脹水箱均位于車站B端地面。多聯空調室外機設置于車站兩端地面風亭旁。 以上對工程的描述具體以設計圖紙及相應的光盤資料為準。

工程總投資：1260725萬元人民幣

本標段建安工程費：14885萬元人民幣

是否設置最高投標限價：設置最高投標限價，最高限價為148850000.00元人民幣(14885萬元)

施工工期：732日歷天

https://ciac.zjw.sh.gov.cn/XMJYPTInterWeb/Gktb/GktbIndex?gkzbXh=199380&isshow=False

招標項目名稱：上海市軌道交通18號線二期工程車站裝修及風水電安裝工程3標(呼蘭路站、大康路站)

建設地點：上海市

工程概況描述：(1)工程范圍 上海軌道交通18號線二期工程裝修、安裝3標包括呼蘭路站、大康路站，本標段所含各站與區間的分界點為車站起點里程和終點里程。分別為：呼蘭路站起點里程SK42+960.180(XK42+960.169)~終點里程SK43+286.676(XK43+287.487);大康路站起點里程SK(XK)44+535.260~終點里程SK(XK)44+932.260; (2)車站概況 1)呼蘭路站 本站為18號線與既有1號線(高架)換乘車站，18號線與1號線為通道換乘。本站大里程端接入廟行停車場。 本站主體位于共和新路與呼蘭西路交叉口，呈南北走向。車站為地下兩層島式站臺車站,地下一層為站廳層;地下二層為站臺層，車站總長度329.7m,車站標準段寬度21.64m,站臺寬度14m,有效站臺長度141m。 車站共設置4個出入口，1個消防出入口、1個安全出入口，同時3、4號出入口內各整合了1部無障礙電梯供乘客使用;均位于呼蘭路南北兩側。 車站共設3組風亭(1、2、3號風亭組)，1號風亭組包括2個活塞風井，2號風亭組包括1個新風井、1個排風井，3號風亭組包括1個新風井、1個排風井和和2個活塞風井。冷卻塔與膨脹水箱均位于車站B端地面。多聯空調室外機設置于車站兩端地面。 本站與1號線為通道換乘，設置兩處地面換乘廳及換乘天橋，分別位于呼蘭路南北兩側。本標段包含地面換乘廳及換乘天橋的裝修安裝及1號線呼蘭路站的站廳公共區換乘部分的裝修安裝改造工程。 2)大康路站 本站為18號線二期終點站，站前設置折返線。 本站位于寶山區廟行鎮南蕰藻路與大康路交叉口西側，沿南蕰藻路呈東西向布置。車站為地下兩層島式站臺車站，地下一層為站廳層;地下二層為站臺層，車站總長度397m，車站標準段寬度19.54m，站臺寬度12m，有效站臺長度141m。 車站共設置3個出入口，3個消防出入口和1個無障礙出入口，分別位于蘊藻浜路南北兩側。 車站共設3組風亭(1、2、3號風亭)，1號風亭組包括2個活塞風井，為側面出風的高風亭形式，2號風亭組包括1個新風井和1個排風井，均為側面出風的高風亭形式，3號風亭組包括2個活塞風井、1個新風井和1個排風井，為側面出風的高風亭形式。冷卻塔與膨脹水箱均位于車站B端地面。多聯空調室外機設置于車站兩端地面。 以上對工程的描述具體以設計圖紙及相應的光盤資料為準。

工程總投資：1260725萬元人民幣

本標段建安工程費：14670萬元人民幣

是否設置最高投標限價：設置最高投標限價，最高限價為146700000.00元人民幣(14670萬元)

施工工期：544日歷天

https://ciac.zjw.sh.gov.cn/XMJYPTInterWeb/Gktb/GktbIndex?gkzbXh=199381&isshow=False