中鐵二局，中鐵四局，中鐵建大橋局，上海隧道中標(biāo)杭州軌道交通工程

2023年09月05日 08:34 | 來源：城市交通網(wǎng) · 閱讀量： 2,169

杭州市城市軌道交通18號線一期工程土建施工

SG18-1標(biāo)段：義橋站~民豐站區(qū)間及義橋停車場出入線區(qū)間二站二區(qū)間，包含橋梁拆復(fù)建、管線遷改、交通導(dǎo)改等施工內(nèi)容。主要內(nèi)容為：（1）義橋站為地下二層島式車站，單柱雙跨箱型框架結(jié)構(gòu)，車站凈長372.3m，標(biāo)準(zhǔn)段凈寬18.7m，端頭井基坑深度約18.9m，設(shè)置2個消防出入口，3組風(fēng)亭；民豐站為地下二層島式車站，單柱雙跨箱型框架結(jié)構(gòu)，車站凈長312.15m，標(biāo)準(zhǔn)段凈寬18.7m，車站設(shè)置2個緊急疏散口，2組風(fēng)亭，6個出入口（2個為預(yù)留出入口）；（2）義橋站~民豐站區(qū)間（盾構(gòu)區(qū)間設(shè)置4個聯(lián)絡(luò)通道）及義橋停車場出入線區(qū)間隧道為盾構(gòu)法施工。

中標(biāo)候選人:中鐵二局集團(tuán)有限公司

投標(biāo)報價:1003384458.00

SG18-2標(biāo)段：民豐站（不含）~時代大道站（含）~聞堰站（不含）一站二區(qū)間，包含橋梁拆復(fù)建、管線遷改、交通導(dǎo)改等施工內(nèi)容。主要內(nèi)容為：（1）時代大道站為地下二層雙柱三跨箱型框架結(jié)構(gòu)，車站主體結(jié)構(gòu)內(nèi)凈長278m，標(biāo)準(zhǔn)段結(jié)構(gòu)內(nèi)凈寬20.3m，基坑深度約16.9m。車站共設(shè)3個出入口，2個緊急疏散口，3組風(fēng)亭。（2）民豐站~時代大道站區(qū)間隧道為盾構(gòu)法施工，盾構(gòu)區(qū)間共設(shè)置4個聯(lián)絡(luò)通道；時代大道站~聞堰站區(qū)間隧道為盾構(gòu)法施工，盾構(gòu)區(qū)間共設(shè)置3個聯(lián)絡(luò)通道。

中標(biāo)候選人:中國鐵建大橋工程局集團(tuán)有限公司

投標(biāo)報價:781657287.00

SG18-4標(biāo)段：湘濱路站（不含）~白馬湖站（含）~江暉路站（不含）一站二區(qū)間，其中白馬湖站~江暉路站區(qū)間下穿浙贛鐵路，包含巖溶處理、區(qū)間清障、橋梁拆復(fù)建、管線遷改、交通導(dǎo)改等施工內(nèi)容。主要內(nèi)容為：（1）白馬湖站為地下兩層島式站臺車站，車站凈長524.6m，標(biāo)準(zhǔn)段凈寬22.3m，標(biāo)準(zhǔn)段基坑深度約17.94m。車站共設(shè)6個出入口，4個緊急疏散口，4組風(fēng)亭。（2）湘濱路站~白馬湖站隧道為盾構(gòu)法施工，盾構(gòu)區(qū)間共設(shè)置3個聯(lián)絡(luò)通道；白馬湖站～江暉路站區(qū)間隧道為盾構(gòu)法施工，盾構(gòu)區(qū)間共設(shè)置4個聯(lián)絡(luò)通道。

中標(biāo)候選人:上海隧道工程有限公司

投標(biāo)報價:935233215.00

SG18-5標(biāo)段：江暉路站、江暉路站~江漢路站區(qū)間、江漢路站、江漢路站~大小盾構(gòu)轉(zhuǎn)換井區(qū)間二站二區(qū)間，包含地下結(jié)構(gòu)清障、交通導(dǎo)改等施工內(nèi)容。主要內(nèi)容為：（1）江暉路站為地下三層島式站臺車站，標(biāo)準(zhǔn)段為雙柱三跨箱型框架結(jié)構(gòu)，有效站臺尺寸為13m*140m，車站總長178.70m（內(nèi)襯墻外皮），標(biāo)準(zhǔn)段寬22.7m，車站設(shè)3個乘客出入口（其中H出入口與5號線D號出入口連接）；設(shè)置2個消防出入口，3組風(fēng)亭；端頭井基坑深度約為26.57~27.97m。（2）江漢路站為地下五層島式站臺車站，標(biāo)準(zhǔn)段為雙柱三跨箱型框架結(jié)構(gòu)，有效站臺尺寸為14m*140m，車站總長166.2m（內(nèi)襯墻外皮），標(biāo)準(zhǔn)段寬22.9m；車站設(shè)3個乘客出入口；設(shè)置2個消防出入口，2組風(fēng)亭；車站標(biāo)準(zhǔn)段開挖深度約為35.8m，端頭井基坑深度約為38.3m。（3）江暉路站~江漢路站區(qū)間隧道設(shè)計起止里程為：YK21+221.580~YK23+426.410，右線全長為2204.830m；ZK21+221.579~ZK23+426.410，在ZK23+316.749設(shè)置一短鏈3.251，左線全長為2201.580m。區(qū)間設(shè)置三個聯(lián)絡(luò)通道，其中1#聯(lián)絡(luò)通道兼泵站（YK21+816.750，線間距為14.0m），2#聯(lián)絡(luò)通道（YK22+406.439，線間距為14.104m），3#聯(lián)絡(luò)通道（YK22+922.851，線間距為14.0m）；區(qū)間線間距約為14~17.2m，區(qū)間隧道埋深約為12.71m~28.21m；。（4）江漢路站~大小盾構(gòu)轉(zhuǎn)換井區(qū)間隧道設(shè)計起止里程為：YK23+591.410~YK24+490.360，右線全長為898.950m；ZK23+591.410~ZK24+490.467，在ZK24+105.712設(shè)置一4.288短鏈，左線全長為894.769m。區(qū)間設(shè)置一個聯(lián)絡(luò)通道兼泵站，里程為YK23+892.249（ZK23+889.368），線間距為14.5m。區(qū)間線間距約為8.53~17.2m，區(qū)間隧道埋深約為24.72m~33.67m。

中標(biāo)候選人:中鐵四局集團(tuán)有限公司

投標(biāo)報價:1203613218.00

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