2022年11月23日-24日,由城市交通網發起,中國土木工程學會城市公共交通分會主辦,山東軌道交通學會、江蘇省綜合交通運輸學會鐵路(軌道)分會、深圳市城市軌道交通協會、晟格會展(上海)有限公司等單位聯合主辦的“2022地下工程與隧道技術應用研討會”將在南京盛大開啟。
會議將圍繞地下工程與隧道建設中的技術難題、創新方法、未來發展趨勢等主題,探討“雙碳”背景下隧道及地下工程規劃、設計、施工、運營等新技術與管理進步。多位大咖重磅分享;主題專場論壇深度剖析地下工程與隧道行業現狀及未來;上千位行業人士思想狂歡。共同奔赴2022年地下工程與隧道行業盛會!
截至目前,北京市軌道交通建設管理有限公司總經理助理【雷崇紅】已確認參會!
雷崇紅,教授級高級工程師。曾獲得4項北京市科技進步獎、21項技術專利。雷崇紅帶領團隊先后參與軌道交通昌平線一、二期,8號線二、三、四期,昌八聯絡線,9號線,燕房線共92.5公里的建設任務,占首都軌道交通通車里程的近七分之一。其中,在昌平線一期建設中創造了兩年時間從立項到高水平建成通車的國內軌道建設奇跡;在8號線二期、9號線建設中,他帶領團隊攻堅克難提前一年通車運營;在地鐵8號線施工中采取水下開挖技術,為國內地鐵建設中首次應用;在昌平線二期建設中他技術生產“一肩挑”,創造了業內零尾工的記錄,被市住建委譽為“軌道交通建設的標桿”。雷崇紅所帶領的團隊獲得省市級榮譽稱號6項,為首都軌道交通建設和經濟社會發展作出了突出貢獻。
在即將舉辦的“2022地下工程與隧道技術應用研討會”上,主辦方特意邀請到了雷崇紅先生參會并進行分享,為我們帶來一場思想盛宴!
演講議題
新形勢下地下工程不降水少降水技術探討
議題簡介
環境保護和可持續發展是國家的基本國策,在建設中保護和改善環境,特別是地下水的保護是擺在我們這代地下工程建設者面前的一個課題。在分析國內地下工程建設現狀的基礎上,交流分享現有設備制造能力和技術水平的基礎上,不降水、少降水的成功做法及發展方向。
PS:2天時間,4場主論壇,關于地下工程與隧道行業渠道最新動向,來這一場大會就夠了!
截至目前,擬邀嘉賓有:
(以上排名不分先后,更多嘉賓正在邀請中)
從對地下工程與隧道的發展趨勢的展望,到圍繞科技融入產業帶來的變革的探討,本屆【地下工程與隧道技術應用研討會】也將聚焦行業最新、最熱、最潮的各類前沿議題,深度剖析行業領域新變化與新趨勢,探索地下工程與隧道領域發展新可能。 期待耕耘于地下工程與隧道行業,對行業的未來發展充滿熱忱的企業及個人踴躍參與——2022【地下工程與隧道技術應用研討會】,期待與你的相遇! 掃描下方二維碼報名參會!
個人參會
組團參會
論壇舉辦期間,還將同步舉辦2022國際地下工程與隧道技術展覽會。此次展會的展品涵蓋施工機械設備、盾構及配套、非開挖設備及配套、勘測、安防與維修、通信系統、建筑及特種材料規劃設計、咨詢服務等,是國內外地下工程與隧道行業企業展示和交流產品及技術的較佳平臺。在“一帶一路”國家戰略實施之際,交通基礎設施建設正在迎來更大一輪的市場發展機遇,專業的地下工程與隧道建設創新技術展示與相關設備商貿需求正在進一步被釋放。 本屆展會將以對隧道市場需求的充分理解與專業化把握,充分利用專業展和貿易展相融合的模式竭力為業界企事業單位提供最新行業資訊及優質的商業貿易一體化解決方案,幫助企業開拓飛速發展的中國交通基礎設施工程建設市場和“一帶一路”沿線國家基礎設施工程建設市場,致力于打造地下工程與隧道領域專業的頂級商貿與交流平臺。
2022年11月23日-25日,南京國際博覽中心,我們邀您共話發展,共贏未來!如您有意向參展,請盡快聯系組委會!
展位預定聯系人:
展位預訂:021-3114 8748
參觀/媒體聯系:18701766985
QQ:3208399867
郵箱:artsexpo@sgexpo.cn
官網:http://www.tunnelexpo.cn/
6月20日,第四代吉利醇氫電動轎車交車儀式在張家口市民廣場舉行,首批36輛醇氫電動轎車正式交付,主要應用于當地出租車行業。據了解,張家口市大力鼓勵出租車經營者自愿更換電動出租車。目前,全市電動出租車保有量達1137輛,位居全省前列。 近年來,張家口市鞏固國家公交都市建設示范城市創建成果,加快構建綠色交通體系,推進新能源在城市公交、出租車和配送領域的推廣使用,不斷優化城市綠色出行環境,推動交通結構綠色低碳轉型。 筆者在張家口市橋西區展覽館公交站看到,一輛輛車牌上印有“F”標識的氫燃料電池公交車從身邊駛過,成為一道亮麗風景線。“目前,全市擁有綠色能源公交車2050輛,占公交車輛總數的90.4%,主城區綠色能源公交車輛占比100%。”張家口市交通運輸局相關負責人介紹,該市已投運氫燃料電池公交車444輛,位居全國首位。 該市不斷豐富氫能交通應用場景,氫燃料電池重卡已應用于當地煤炭運輸服務以及建筑垃圾倒運領域。目前,該市有氫燃料電池提供動力的物流車725輛、牽引車3輛、倉柵車40輛。“動力系統由本地企業生產制造,具有快速加氫、功率高、續航里程長等優勢。”張家口億華通動力科技有限公司品牌部負責人李靖介紹,氫燃料電池重卡每加滿一次燃料...