軌道交通裝備制造業是我國自主創新程度最高、國際創新競爭力最強、產業帶動效應最明顯的高端裝備制造行業之一。隨著綠色、環保、智能、可持續等理念深入人心,公眾對軌道交通安全、舒適、環保和可靠的期望不斷提高,大力發展新一代環境友好型材料變得刻不容緩,在滿足輕量化、安全性和環保性的基礎上,應最大限度地滿足市場對軌道交通舒適性和美觀性的日益增長的需求。
軌道交通產業發展綜合體
招商銀行研究院在一份研報中指出,隨著我國城市軌道交通通車高峰將至,中周期裝備制造環節相關企業有望充分受益。
我們不僅致力于為企業打造一個專業的商貿平臺,展示軌道交通新技術和產品,開拓飛速發展的中國市場。在構建企業展示平臺的同時關注用戶與買家,為市場提供貿易合作的絕佳空間。也將充分利用專業展和貿易展相融合的模式,匯聚業內生產商、經銷商、配套商及服務商,設置采購會、研討會等一系列同期活動,積極打造中國乃至亞洲領先的軌道交通行業的典范展會。
引領全球軌道交通行業發展
作為亞洲乃至國際軌道交通行業的旗艦品牌展會,ARTS國際軌道交通展肩負國內外雙循環機制下對外開放、互通貿易的責任與使命。它也是亞洲范圍內品類豐富、觀眾規模大的專業展會之一,展商涉獵。展會擁有豐富的行業資源,每年吸引來自國內外專業買家前來。上屆展會,10余個國家和地區的企業參展,同時獲得來自德國、西班牙、土耳其、印度、菲律賓等國際展團支持,彰顯了全球對中國市場的樂觀態度及ARTS國際軌道交通展的國際化地位。
今年以來,國內眾多專業展會受疫情影響,紛紛延期或改為線上舉辦。在顧全大局、確保安全的前提下,ARTS國際軌道交通展迎難而上,全力以“復”,即將在12月27—29日,以全新姿態領跑競跑,為軌道交通行業發展拓市場、保“元氣”,為產業轉型升級提“信心”、增“底氣”。為后疫情時期和新基建軌道交通行業快速復蘇吹響“集結號”。
同時,由城市交通網發起,中國土木工程學會城市公共交通分會、山東軌道交通學會、江蘇省綜合交通運輸學會鐵路(軌道)分會、中國地方鐵路協會城際及市域(郊)鐵路分會、深圳市城市軌道交通協會等單位聯合主辦的多場論壇,也將同期舉辦。在“2022中國軌道交通發展高峰論壇暨軌道交通智慧運維論壇”、“2022地下工程與隧道技術應用研討會”、“區域城際和市域(郊)鐵路發展論壇”等多場主題論壇中,行業嘉賓、專家、學者將聚焦行業發展熱點與未來趨勢,通過面對面交流與研討,為今后軌道交通行業發展提供具有科學性、前瞻性和可持續性的發展方向。論壇主題涵蓋智慧城軌、工程建設、都市圈與多網融合、技術創新等內容,通過軌道交通與智能化、信息化技術的深度結合,打造軌道交通建設與運營新模式,進一步推動軌道交通創新發展。
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6月20日,第四代吉利醇氫電動轎車交車儀式在張家口市民廣場舉行,首批36輛醇氫電動轎車正式交付,主要應用于當地出租車行業。據了解,張家口市大力鼓勵出租車經營者自愿更換電動出租車。目前,全市電動出租車保有量達1137輛,位居全省前列。 近年來,張家口市鞏固國家公交都市建設示范城市創建成果,加快構建綠色交通體系,推進新能源在城市公交、出租車和配送領域的推廣使用,不斷優化城市綠色出行環境,推動交通結構綠色低碳轉型。 筆者在張家口市橋西區展覽館公交站看到,一輛輛車牌上印有“F”標識的氫燃料電池公交車從身邊駛過,成為一道亮麗風景線。“目前,全市擁有綠色能源公交車2050輛,占公交車輛總數的90.4%,主城區綠色能源公交車輛占比100%。”張家口市交通運輸局相關負責人介紹,該市已投運氫燃料電池公交車444輛,位居全國首位。 該市不斷豐富氫能交通應用場景,氫燃料電池重卡已應用于當地煤炭運輸服務以及建筑垃圾倒運領域。目前,該市有氫燃料電池提供動力的物流車725輛、牽引車3輛、倉柵車40輛。“動力系統由本地企業生產制造,具有快速加氫、功率高、續航里程長等優勢。”張家口億華通動力科技有限公司品牌部負責人李靖介紹,氫燃料電池重卡每加滿一次燃料...