據申通地鐵集團消息,為適應上海市域鐵路機場聯絡線開通運營籌備的人才需求,上海申通地鐵集團有限公司下屬上海市域鐵路運營有限公司面向社會(不含申通地鐵集團及下屬各直屬單位員工)招聘調度員,詳見↓
一、企業簡介
上海申通地鐵集團有限公司是一家融軌道交通投資、建設、運營管理、資源開發和設計咨詢為一體的大型國有企業集團,是上海軌道交通投資、建設和運營的責任主體,并負責市域鐵路線路的運營管理。
上海市域鐵路運營有限公司是上海申通地鐵集團有限公司的全資子公司,是集市域鐵路運營管理、設施設備維護、技術咨詢、崗位培訓和資源資產經營為一體的國有運輸企業。作為上海市新建市域鐵路的唯一運營主體,公司將承擔機場聯絡線、嘉閔線、南匯支線、上海示范區線、南楓線等規劃運營總里程超過600公里線路的運營、維護工作。
二、基本條件
1.擁護中國共產黨和社會主義制度,政治立場堅定,組織紀律觀念強;
2.熱愛軌道交通事業,具有良好的道德品行和職業素養,遵紀守法,無違法犯罪記錄、違紀違規等不良記錄;
3.具有較強的工作責任心和執行能力,良好的人際溝通、協調能力及團隊協作精神;
4.具有良好的心理素質和能夠正常履行職責的身體條件,無辨色力障礙。
三、招聘崗位及資格要求
(一)市域鐵路值班調度長崗位
(1)45周歲以下(1979年1月1日以后出生);
(2)大學本科或全日制大學專科及以上學歷;
(3)滿足下列條件之一:
①具有國鐵車站值班員工作經歷不少于5年;
②具有國鐵列車調度員工作經歷不少于3年;
③具有城軌運營調度員工作經歷不少于5年;
④具有城軌值班調度長工作經歷不少于2年。
(4)具有高鐵車站值班員、列車調度員工作經歷者優先;具有城軌值班調度長工作經歷者優先。
(二)市域鐵路運營調度員崗位(儲備)
(1)40周歲以下(1984年1月1日以后出生);
(2)大學本科或全日制大學專科及以上學歷;
(3)滿足下列條件之一:
①具有國鐵或城軌車站值班員工作經歷不少于2年;
②具有國鐵列車調度員或城軌運營調度員工作經歷不少于2年;
(4)具有高鐵車站值班員、列車調度員工作經歷者優先。
(三)市域鐵路設備調度員崗位(儲備)
(1)45周歲以下(1979年1月1日以后出生);
(2)大專及以上學歷,集控運行及電氣自動化、機電一體化、發電類、電氣工程類專業;
(3)具有大專學歷,5年及以上相關崗位工作經驗;本科及以上學歷,3年及以上相關崗位工作經驗;
(4)擁有調度證者優先;從事35kV、27.5kV變電所運維工作經驗者優先;
四、報名程序
請應聘者關注微信公眾號:上海地鐵招聘,點擊加入我們——社會招聘:查閱招聘崗位、年齡、學歷、工作經歷等具體要求,于2024年3月15日前投遞簡歷。
公司只接受網上報名,將根據報名情況擇優安排面試、筆試和操作考試。
五、申明
申通地鐵集團從未要求應聘者在面試、培訓過程中繳納任何形式的押金、保證金、手續費等費用。希望廣大求職者注意辨別真偽,謹防上當受騙。如遇有人在面試、培訓過程中要求應聘者繳納任何形式的押金、保證金、手續費等費用的行為,請及時向相關執法部門舉報。申通地鐵集團將通過法律手段追究冒充本公司發布虛假招聘信息的任何企業或個人的法律責任。
6月20日,第四代吉利醇氫電動轎車交車儀式在張家口市民廣場舉行,首批36輛醇氫電動轎車正式交付,主要應用于當地出租車行業。據了解,張家口市大力鼓勵出租車經營者自愿更換電動出租車。目前,全市電動出租車保有量達1137輛,位居全省前列。 近年來,張家口市鞏固國家公交都市建設示范城市創建成果,加快構建綠色交通體系,推進新能源在城市公交、出租車和配送領域的推廣使用,不斷優化城市綠色出行環境,推動交通結構綠色低碳轉型。 筆者在張家口市橋西區展覽館公交站看到,一輛輛車牌上印有“F”標識的氫燃料電池公交車從身邊駛過,成為一道亮麗風景線。“目前,全市擁有綠色能源公交車2050輛,占公交車輛總數的90.4%,主城區綠色能源公交車輛占比100%。”張家口市交通運輸局相關負責人介紹,該市已投運氫燃料電池公交車444輛,位居全國首位。 該市不斷豐富氫能交通應用場景,氫燃料電池重卡已應用于當地煤炭運輸服務以及建筑垃圾倒運領域。目前,該市有氫燃料電池提供動力的物流車725輛、牽引車3輛、倉柵車40輛。“動力系統由本地企業生產制造,具有快速加氫、功率高、續航里程長等優勢。”張家口億華通動力科技有限公司品牌部負責人李靖介紹,氫燃料電池重卡每加滿一次燃料...