上海地鐵第四運營有限公司是上海申通地鐵集團有限公司下屬的軌道交通運營管理骨干企業,是國家安全生產標準化一級達標企業、交通運輸行業“文明單位”、上海市“文明單位”、上海市勞動關系和諧企業。公司負責軌道交通6號線、8號線、12號線、14號線的運營安全及客運服務工作。
列車司機(儲備) (50人)
工作內容:
1、負責安全正點行車,為乘客提供優質服務;
2、保證及時、安全、高效地處置列車運行期間各類突發事件;
3、做好列車檢查、整備和調試配合等相關工作。
崗位要求:
1、35周歲及以下,大專及以上學歷,理工類專業,由本市接收的2023年退役軍人優先;
2、擁護中國共產黨領導和社會主義制度,遵紀守法,品行端正,誠信良好,無受刑事、治安處罰或行政處分記錄,無政治歷史問題及不良信用記錄,無正在接受司法機關或者行政機關依法審查、尚未結案的記錄;
3、身高1.65米及以上,雙眼裸視4.9(0.8)及以上,無色盲、色弱,聽力正常;
4、居住地靠近上海軌道交通6、8、12、14號線周邊相近地區;
5、身體健康,心理狀況符合上崗條件,無影響正常工作的疾病和病史,適應輪班制工作;
6、身材勻稱(參考BMI指數),紋身不外露,相貌端正,口齒清楚。
薪資待遇:
1、培訓期間(培訓時間約一年),年收入11萬元左右(稅前);
2、持證儲備期間,年收入13-14萬元左右(稅前);
3、根據崗位編制擇優上崗后(即崗位變更為列車司機),年收入14萬元-20萬元(稅前)。列車司機薪酬實行計件制工資制,列車司機年收入與各線路運營安全公里數、工作量和繁忙程度掛鉤。
錄用:
經面試(復試)、體檢、心理測試、政審合格,擇優錄用,與上海地鐵人力資源服務有限公司簽訂勞動合同。入職后,應在規定時間內經培訓考試取得地鐵列車司機上崗證,未能夠取得上述證書者,將解除勞動合同。
經培訓合格取得上崗證書后,將與上海地鐵第四運營有限公司簽訂勞動合同,作為列車司機崗位持證儲備人員。
報名方式:
請應聘者掃描二維碼,查閱招聘崗位、專業及學歷具體要求。請于2024年4月15日前投遞簡歷,我公司將審核應聘報名者資質情況,擇優安排面試。
本公司從未要求應聘者在面試、培訓過程中繳納任何形式的押金、保證金、手續費等費用。希望廣大求職者注意辨別真偽,謹防上當受騙。如遇有人在面試、培訓過程中要求應聘者繳納任何形式的押金、保證金、手續費等費用的行為,請及時向相關執法部門舉報。本公司將通過法律手段追究冒充本公司發布虛假招聘信息的任何企業或個人的法律責任。
6月20日,第四代吉利醇氫電動轎車交車儀式在張家口市民廣場舉行,首批36輛醇氫電動轎車正式交付,主要應用于當地出租車行業。據了解,張家口市大力鼓勵出租車經營者自愿更換電動出租車。目前,全市電動出租車保有量達1137輛,位居全省前列。 近年來,張家口市鞏固國家公交都市建設示范城市創建成果,加快構建綠色交通體系,推進新能源在城市公交、出租車和配送領域的推廣使用,不斷優化城市綠色出行環境,推動交通結構綠色低碳轉型。 筆者在張家口市橋西區展覽館公交站看到,一輛輛車牌上印有“F”標識的氫燃料電池公交車從身邊駛過,成為一道亮麗風景線。“目前,全市擁有綠色能源公交車2050輛,占公交車輛總數的90.4%,主城區綠色能源公交車輛占比100%。”張家口市交通運輸局相關負責人介紹,該市已投運氫燃料電池公交車444輛,位居全國首位。 該市不斷豐富氫能交通應用場景,氫燃料電池重卡已應用于當地煤炭運輸服務以及建筑垃圾倒運領域。目前,該市有氫燃料電池提供動力的物流車725輛、牽引車3輛、倉柵車40輛。“動力系統由本地企業生產制造,具有快速加氫、功率高、續航里程長等優勢。”張家口億華通動力科技有限公司品牌部負責人李靖介紹,氫燃料電池重卡每加滿一次燃料...