5月28日,在“投資安徽行·基礎設施政府和社會資本合作項目推介會”上,中鐵(上海)投資集團有限公司負責同志介紹了黃山旅游T1線一期工程項目,該項目總投資為111.5億元,為2023年11月國家出臺《規范實施政府和社會資本合作新機制的指導意見》之后,安徽推進落地的第一個政府和社會資本合作項目,也是全國首個落地的特許經營軌道交通項目。
記者從會上獲悉,黃山旅游T1線一期工程項目是國家發展改革委要求的“三鐵合一”示范項目,交通運輸部研究打造的“交旅融合”示范項目和“交通強國”試點項目。有別于傳統軌道交通,該項目連通了交通樞紐與沿線各景區,建成后可直接聯通黃山高鐵北站和黃山風景區,為旅客提供安全、準時、便捷、舒適高品質綠色出行服務。同時充分發揮了新型交通優勢,車內外聯動打造游客多元出行體驗,打造特色旅游業態,激發旅游開發新模式,有力支撐 “旅游+”戰略發展的交通基礎設施,對構建大黃山世界級休閑度假康養旅游目的地意義重大。
安徽省發展改革委相關負責人介紹,2023年11月國家出臺《規范實施政府和社會資本合作新機制的指導意見》,聚焦使用者付費項目,最大程度鼓勵民營企業參與,全部采取特許經營模式。省發展改革委認真落實“新機制”,出臺系列政策為新形勢下特許經營項目推進開辟路徑。為加快推進黃山旅游T1線一期工程項目,省發展改革委在新機制出臺后多次赴國家發展改革委對接,爭取支持。在取得國家發展改革委支持后,在全國較早審核通過了該項目的特許經營方案,確認方案符合新機制的相關要求。
6月20日,第四代吉利醇氫電動轎車交車儀式在張家口市民廣場舉行,首批36輛醇氫電動轎車正式交付,主要應用于當地出租車行業。據了解,張家口市大力鼓勵出租車經營者自愿更換電動出租車。目前,全市電動出租車保有量達1137輛,位居全省前列。 近年來,張家口市鞏固國家公交都市建設示范城市創建成果,加快構建綠色交通體系,推進新能源在城市公交、出租車和配送領域的推廣使用,不斷優化城市綠色出行環境,推動交通結構綠色低碳轉型。 筆者在張家口市橋西區展覽館公交站看到,一輛輛車牌上印有“F”標識的氫燃料電池公交車從身邊駛過,成為一道亮麗風景線。“目前,全市擁有綠色能源公交車2050輛,占公交車輛總數的90.4%,主城區綠色能源公交車輛占比100%。”張家口市交通運輸局相關負責人介紹,該市已投運氫燃料電池公交車444輛,位居全國首位。 該市不斷豐富氫能交通應用場景,氫燃料電池重卡已應用于當地煤炭運輸服務以及建筑垃圾倒運領域。目前,該市有氫燃料電池提供動力的物流車725輛、牽引車3輛、倉柵車40輛?!皠恿ο到y由本地企業生產制造,具有快速加氫、功率高、續航里程長等優勢?!睆埣铱趦|華通動力科技有限公司品牌部負責人李靖介紹,氫燃料電池重卡每加滿一次燃料...