德國MAX B?gl公司與中國新筑路橋機械有限公司成功完成了成都3.5公里磁浮示范線路建設項目,包括提供磁浮車輛和相關列控技術。
該項目采用Max B?gl公司的Transport System B?gl (TSB)技術,雙方于2018年簽署合作協議。項目建設期間,650多個裝載軌道基礎設施的集裝箱從德國運抵中國,并使用在Max B?gl德國總部生產的磁浮車輛成功調試線路。
磁浮列車已在示范線上多次成功運行。2021年4月,三節編組列車試驗中最高時速達169公里;2024年4月更創下181公里的中低速磁浮技術最高紀錄。
項目圓滿完成之際,Max B?gl與新成立的四川發展磁浮科技公司(同為四川發展控股集團子公司)簽署了進一步開發TSB技術的合作協議。業界期待這一成功示范和新的合作將推動更多商業項目落地,中德兩國已提出多項規劃。
2023年11月,巴伐利亞州州長馬庫斯·索德博士考察了森根塔爾總部,隨后于2024年3月參觀成都示范線。據悉,紐倫堡市正在評估采用該技術延伸其輕軌網絡至展覽中心和Klinikum Süd醫院。
Max B?gl將TSB作為一體化解決方案推廣,涵蓋基礎設施、車輛和列控系統,適用于城市和郊區客貨運輸。
6月20日，第四代吉利醇氫電動轎車交車儀式在張家口市民廣場舉行，首批36輛醇氫電動轎車正式交付，主要應用于當地出租車行業。據了解，張家口市大力鼓勵出租車經營者自愿更換電動出租車。目前，全市電動出租車保有量達1137輛，位居全省前列。 近年來，張家口市鞏固國家公交都市建設示范城市創建成果，加快構建綠色交通體系，推進新能源在城市公交、出租車和配送領域的推廣使用，不斷優化城市綠色出行環境，推動交通結構綠色低碳轉型。 筆者在張家口市橋西區展覽館公交站看到，一輛輛車牌上印有“F”標識的氫燃料電池公交車從身邊駛過，成為一道亮麗風景線。“目前，全市擁有綠色能源公交車2050輛，占公交車輛總數的90.4%，主城區綠色能源公交車輛占比100%。”張家口市交通運輸局相關負責人介紹，該市已投運氫燃料電池公交車444輛，位居全國首位。 該市不斷豐富氫能交通應用場景，氫燃料電池重卡已應用于當地煤炭運輸服務以及建筑垃圾倒運領域。目前，該市有氫燃料電池提供動力的物流車725輛、牽引車3輛、倉柵車40輛。“動力系統由本地企業生產制造，具有快速加氫、功率高、續航里程長等優勢。”張家口億華通動力科技有限公司品牌部負責人李靖介紹，氫燃料電池重卡每加滿一次燃料...
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