ARTS軌道交通展消息 8月24日,由中國中車研制的首批FXN3C型內燃機車牽引89035次貨運列車從內蒙古巴彥淖爾市臨河站駛出,中車制動CAB-B型機車制動系統為我國新一代干線貨運內燃機車正式上線運用保駕護航。
內燃機車是保障貨運及民眾出行的主力車型,具備運量大、安全性能高、受天氣影響小等優勢,在國家交通系統中一直扮演著重要角色。FXN3C型內燃機車是在中國國家鐵路集團有限公司指導下研制的新型內燃機車,是東風系列機車的升級換代產品,能夠適應各種工況和運行環境。該型內燃機車的上線運用對提升路局貨物運輸能力及經濟效益具有重要意義。
FXN3C型內燃機車裝用的CAB-B型機車制動系統是中國新一代標準機車制動控制系統,結合我國鐵路實際運用情況和機車空氣制動技術發展方向,基于計算機控制和網絡通訊,按功能進行分布式模塊化結構設計,在微機和網絡通訊的分布式控制、空氣制動與電制動協同工作模式、制動系統集成電控空氣后備制動操作和控制技術等多個技術領域實現了創新性突破,具有安全性高、可靠性強、維護方便等特點。
CAB-B型機車制動系統先后榮獲中國鐵道學會科學技術特等獎、中國中車科學技術特等獎等多個技術大獎,目前已在和諧型機車、復興型機車、新能源機車以及時速160公里動力集中動車組等主型機車、動車組平臺上裝車運用,以其標準化、模塊化、智能化、簡統化特點,正在受到越來越多主機企業和用戶青睞。
6月20日,第四代吉利醇氫電動轎車交車儀式在張家口市民廣場舉行,首批36輛醇氫電動轎車正式交付,主要應用于當地出租車行業。據了解,張家口市大力鼓勵出租車經營者自愿更換電動出租車。目前,全市電動出租車保有量達1137輛,位居全省前列。 近年來,張家口市鞏固國家公交都市建設示范城市創建成果,加快構建綠色交通體系,推進新能源在城市公交、出租車和配送領域的推廣使用,不斷優化城市綠色出行環境,推動交通結構綠色低碳轉型。 筆者在張家口市橋西區展覽館公交站看到,一輛輛車牌上印有“F”標識的氫燃料電池公交車從身邊駛過,成為一道亮麗風景線。“目前,全市擁有綠色能源公交車2050輛,占公交車輛總數的90.4%,主城區綠色能源公交車輛占比100%。”張家口市交通運輸局相關負責人介紹,該市已投運氫燃料電池公交車444輛,位居全國首位。 該市不斷豐富氫能交通應用場景,氫燃料電池重卡已應用于當地煤炭運輸服務以及建筑垃圾倒運領域。目前,該市有氫燃料電池提供動力的物流車725輛、牽引車3輛、倉柵車40輛。“動力系統由本地企業生產制造,具有快速加氫、功率高、續航里程長等優勢。”張家口億華通動力科技有限公司品牌部負責人李靖介紹,氫燃料電池重卡每加滿一次燃料...