日前,浙江省交通集團高速公路衢州管理中心《隧道國檢工作法》編撰完成,標志著衢州高速隧道機電設施的專業化、標準化、規范化和數字化管理工作再上新臺階。
2021,衢州管理中心達塢隧道作為浙江省唯一一座隧道參加年度國家重點隧道檢測評價,其機電設施技術狀況被評定為1類。在整個迎接國檢的過程中,衢州管理中心積累了豐富的迎檢工作經驗。隨著隧道機電系統持續迭代更新,日常養護制度、規范、標準不斷更新,對隧道機電設施的規范化、標準化、專業化、數字化管理提出了更高的要求。為了固化先進的工作實踐經驗,進一步加強隧道機電設施的標準化管理,衢州管理中心在認真總結了機電設備、土建結構和交安設施等標準化管理及迎國檢工作的實踐經驗和成果后,依據國檢以及行業規范,編撰完成了《隧道國檢工作法》。這一工作法的出臺,對于隧道在迎接國檢等各類重大檢查以及日常標準化管理時,具有積極的指導意義,其各項迎檢工作也將有章可循、有“法”可依。《隧道國檢工作法》以《T/CECS G:E41-04-2019國家公路網重點橋梁和隧道監測評價規程》為依據,依循2021年達塢隧道國檢期間的整個工作流程,主要內容分為總綱、迎國檢流程、隧道日常管理、五小創新共四個章節和一個隧道日常管理表單的附件,以工作法這種類似于制度化的形式講述、規定了隧道機電設施日常管理、迎接國檢等重大檢查時的工作流程和注意事項,以及技改創新申報流程規范的介紹講解。
《隧道國檢工作法》通過固化優秀經驗、遵循國家和行業規范要求,以制度為力,為隧道保安全、促暢通打下堅實基礎,是衢州管理中心推動隧道機電設施專業化、標準化、規范化和數字化管理的重要嘗試,具有非常重大的指導意義。今后,衢州管理中心將在工作實踐中不斷檢驗、完善、優化《隧道國檢工作法》,使之更接地氣,更符合實際管理需要,從而營造出更規范、更安全、更暢通的隧道運營環境。
6月20日,第四代吉利醇氫電動轎車交車儀式在張家口市民廣場舉行,首批36輛醇氫電動轎車正式交付,主要應用于當地出租車行業。據了解,張家口市大力鼓勵出租車經營者自愿更換電動出租車。目前,全市電動出租車保有量達1137輛,位居全省前列。 近年來,張家口市鞏固國家公交都市建設示范城市創建成果,加快構建綠色交通體系,推進新能源在城市公交、出租車和配送領域的推廣使用,不斷優化城市綠色出行環境,推動交通結構綠色低碳轉型。 筆者在張家口市橋西區展覽館公交站看到,一輛輛車牌上印有“F”標識的氫燃料電池公交車從身邊駛過,成為一道亮麗風景線。“目前,全市擁有綠色能源公交車2050輛,占公交車輛總數的90.4%,主城區綠色能源公交車輛占比100%。”張家口市交通運輸局相關負責人介紹,該市已投運氫燃料電池公交車444輛,位居全國首位。 該市不斷豐富氫能交通應用場景,氫燃料電池重卡已應用于當地煤炭運輸服務以及建筑垃圾倒運領域。目前,該市有氫燃料電池提供動力的物流車725輛、牽引車3輛、倉柵車40輛。“動力系統由本地企業生產制造,具有快速加氫、功率高、續航里程長等優勢。”張家口億華通動力科技有限公司品牌部負責人李靖介紹,氫燃料電池重卡每加滿一次燃料...