軌道交通展消息 10月25日，哈爾濱地鐵3號線二期工程安通街車輛基地單位工程順利通過竣工驗收，標志著東北高緯度寒冷地區的第一座上蓋物業開發綜合車輛段建設完成，項目的建成對方便市民出行、緩解交通壓力、引領和帶動城市發展等有著重要意義，同時為哈爾濱地鐵3號線的全線運營及2025年第九屆亞冬會的順利開展提供了重要交通保障。
安通街車輛基地作為一座集車輛存放、檢修、清洗、測試、調度、維修及人員辦公于一體的綜合基地，功能完備、綜合性強；同時還擁有國內車輛段首條全地下試車線。總占地面積約43.71萬㎡，上蓋開發面積達26.31萬㎡，總建筑面積約35萬㎡，囊括了24座單體建筑，其中宿舍樓為超低能耗建筑示范工程，為當下東北高寒地區低碳環保建筑提供了新的思路。
下一步，項目將認真總結東北高緯度寒冷地區上蓋物業綜合開發模式下車輛段工程的成功建設經驗，將安全、質量、進度、成本等施工環節控制進一步優化，積極推廣項目科研創新成果，穩步開展創優申報工作，為后續類似工程提供可借鑒的經驗，助力公司高質量發展。
6月20日，第四代吉利醇氫電動轎車交車儀式在張家口市民廣場舉行，首批36輛醇氫電動轎車正式交付，主要應用于當地出租車行業。據了解，張家口市大力鼓勵出租車經營者自愿更換電動出租車。目前，全市電動出租車保有量達1137輛，位居全省前列。 近年來，張家口市鞏固國家公交都市建設示范城市創建成果，加快構建綠色交通體系，推進新能源在城市公交、出租車和配送領域的推廣使用，不斷優化城市綠色出行環境，推動交通結構綠色低碳轉型。 筆者在張家口市橋西區展覽館公交站看到，一輛輛車牌上印有“F”標識的氫燃料電池公交車從身邊駛過，成為一道亮麗風景線。“目前，全市擁有綠色能源公交車2050輛，占公交車輛總數的90.4%，主城區綠色能源公交車輛占比100%。”張家口市交通運輸局相關負責人介紹，該市已投運氫燃料電池公交車444輛，位居全國首位。 該市不斷豐富氫能交通應用場景，氫燃料電池重卡已應用于當地煤炭運輸服務以及建筑垃圾倒運領域。目前，該市有氫燃料電池提供動力的物流車725輛、牽引車3輛、倉柵車40輛。“動力系統由本地企業生產制造，具有快速加氫、功率高、續航里程長等優勢。”張家口億華通動力科技有限公司品牌部負責人李靖介紹，氫燃料電池重卡每加滿一次燃料...
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