軌道交通展消息 杭州將新增一條市域鐵路!日前,杭州下沙至海寧長(zhǎng)安市域鐵路規(guī)劃選址進(jìn)行了公示。如今這條市域鐵路有了新進(jìn)展,該項(xiàng)目正式獲批,建設(shè)地點(diǎn)涉及杭州錢塘區(qū)白楊街道,未來(lái)接駁地鐵1號(hào)線。
獲批!共設(shè)置7座車站途經(jīng)下沙大學(xué)城北、鹽倉(cāng)至長(zhǎng)安
近日,杭州下沙至海寧長(zhǎng)安市域鐵路規(guī)劃選址與用地預(yù)審獲自然資源部批復(fù),項(xiàng)目跨越嘉興海寧市和杭州錢塘區(qū),獲批總面積685畝。這條市域鐵路的設(shè)計(jì)速度為120公里/小時(shí),和杭海城際、杭州地鐵19號(hào)線的設(shè)計(jì)速度一致,快于杭州地鐵1號(hào)線、2號(hào)線等普通地鐵,站與站之間的平均距離,也大于杭州市內(nèi)普通地鐵站點(diǎn)之間的平均距離,這可進(jìn)一步縮短杭州下沙至海寧長(zhǎng)安之間的行車時(shí)間,有利市民跨城遠(yuǎn)距離出行杭州下沙至海寧長(zhǎng)安市域鐵路全長(zhǎng)約20.8公里,途經(jīng)杭州下沙大學(xué)城、下沙大學(xué)城北、海寧鹽倉(cāng)和長(zhǎng)安等地,其中杭州境內(nèi)和海寧鹽倉(cāng)一帶的部分路段為地下隧道,其余大部分路段為高架,設(shè)置7座車站。這條市域鐵路杭州境內(nèi)的首末站是位于下沙境內(nèi)的文海南路站,向北延伸,在下沙大學(xué)城北板塊內(nèi)的銀海街站附近,設(shè)銀海街站,之后出杭州市,進(jìn)入海寧市境內(nèi)。
未來(lái)杭州下沙、海寧長(zhǎng)安等地的市民,有望在家門口的車站上車,直接坐上開往海寧城區(qū)方向的列車,海寧城區(qū)、周王廟等地的市民,也有望在家門口的車站直接坐上開往下沙方向的列車。
6月20日,第四代吉利醇?xì)潆妱?dòng)轎車交車儀式在張家口市民廣場(chǎng)舉行,首批36輛醇?xì)潆妱?dòng)轎車正式交付,主要應(yīng)用于當(dāng)?shù)爻鲎廛囆袠I(yè)。據(jù)了解,張家口市大力鼓勵(lì)出租車經(jīng)營(yíng)者自愿更換電動(dòng)出租車。目前,全市電動(dòng)出租車保有量達(dá)1137輛,位居全省前列。 近年來(lái),張家口市鞏固國(guó)家公交都市建設(shè)示范城市創(chuàng)建成果,加快構(gòu)建綠色交通體系,推進(jìn)新能源在城市公交、出租車和配送領(lǐng)域的推廣使用,不斷優(yōu)化城市綠色出行環(huán)境,推動(dòng)交通結(jié)構(gòu)綠色低碳轉(zhuǎn)型。 筆者在張家口市橋西區(qū)展覽館公交站看到,一輛輛車牌上印有“F”標(biāo)識(shí)的氫燃料電池公交車從身邊駛過,成為一道亮麗風(fēng)景線。“目前,全市擁有綠色能源公交車2050輛,占公交車輛總數(shù)的90.4%,主城區(qū)綠色能源公交車輛占比100%?!睆埣铱谑薪煌ㄟ\(yùn)輸局相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,該市已投運(yùn)氫燃料電池公交車444輛,位居全國(guó)首位。 該市不斷豐富氫能交通應(yīng)用場(chǎng)景,氫燃料電池重卡已應(yīng)用于當(dāng)?shù)孛禾窟\(yùn)輸服務(wù)以及建筑垃圾倒運(yùn)領(lǐng)域。目前,該市有氫燃料電池提供動(dòng)力的物流車725輛、牽引車3輛、倉(cāng)柵車40輛。“動(dòng)力系統(tǒng)由本地企業(yè)生產(chǎn)制造,具有快速加氫、功率高、續(xù)航里程長(zhǎng)等優(yōu)勢(shì)。”張家口億華通動(dòng)力科技有限公司品牌部負(fù)責(zé)人李靖介紹,氫燃料電池重卡每加滿一次燃料...