軌道交通展消息 近日，隨著象征調度指揮權、屬地管理權和設備使用權的“金鑰匙”從建設部門移交給運營部門，廣州地鐵十號線廣鋼新城車輛段順利完成“三權”移交，正式進入運營調試階段。這是廣州地鐵首個移交的最高等級GOA4全自動駕駛上蓋開發車輛段，也是十號線首批車站、段場“三權”移交的工點之一，為后續開展正線移交、綜合聯調、試運行等各項工作提供有力保障。
廣鋼新城車輛段位于荔灣區，是地鐵十號線的“樞紐心臟”，占地面積約42公頃，建筑面積9.57萬平方米，蓋板面積17.7萬平方米，承擔著十號線配屬列車的定臨修、三月檢、雙周檢、列檢、停放及洗刷清掃等日常維修和保養任務。廣州地鐵在施工過程中采用BIM等數字化技術，對施工重難點問題進行剖析，還形成了一系列經驗成果。由廣州地鐵聯合中鐵二院、中鐵二十五局、中鐵建華南建設申報的《數字孿生、智慧建造——基于BIM+技術在復雜地鐵車輛基地工程全生命周期創新研究和應用實踐》，榮獲中國交通運輸協會首屆BIM技術大賽市政組金獎，為后續同類型車輛段建設提供范本。
截至目前，十號線（西塱—石牌橋）土建工程累計完成91%。14座車站中，12座已封頂進行機電施工，1座進行土建施工，1座進行前期準備；14個區間中，13個已貫通進行機電施工，1個進行土建施工。西塱至廣州大道中段軌行區、廣鋼新城車輛段已“三權”移交。
6月20日，第四代吉利醇氫電動轎車交車儀式在張家口市民廣場舉行，首批36輛醇氫電動轎車正式交付，主要應用于當地出租車行業。據了解，張家口市大力鼓勵出租車經營者自愿更換電動出租車。目前，全市電動出租車保有量達1137輛，位居全省前列。 近年來，張家口市鞏固國家公交都市建設示范城市創建成果，加快構建綠色交通體系，推進新能源在城市公交、出租車和配送領域的推廣使用，不斷優化城市綠色出行環境，推動交通結構綠色低碳轉型。 筆者在張家口市橋西區展覽館公交站看到，一輛輛車牌上印有“F”標識的氫燃料電池公交車從身邊駛過，成為一道亮麗風景線?！澳壳?，全市擁有綠色能源公交車2050輛，占公交車輛總數的90.4%，主城區綠色能源公交車輛占比100%?！睆埣铱谑薪煌ㄟ\輸局相關負責人介紹，該市已投運氫燃料電池公交車444輛，位居全國首位。 該市不斷豐富氫能交通應用場景，氫燃料電池重卡已應用于當地煤炭運輸服務以及建筑垃圾倒運領域。目前，該市有氫燃料電池提供動力的物流車725輛、牽引車3輛、倉柵車40輛。“動力系統由本地企業生產制造，具有快速加氫、功率高、續航里程長等優勢?！睆埣铱趦|華通動力科技有限公司品牌部負責人李靖介紹，氫燃料電池重卡每加滿一次燃料...
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