軌道交通展消息 奧地利聯(lián)邦鐵路公司（?BB）宣布，將對其首批投入使用的Railjet列車車廂及控制車進行全面翻新升級。此次升級計劃涵蓋60組七節(jié)編組列車，這些列車自2008年至2016年間交付，采用機車牽引的推拉式運行方式。隨著最早的一批車輛已接近其預期30年使用壽命的中期節(jié)點，?BB決定開展為期多年的滾動升級項目，預計將于2031年全面完成。

全面提升乘車舒適性與內(nèi)部配置

升級內(nèi)容包括更換一等座與二等座全部座椅，商務艙座椅將進行翻新處理，新增更舒適的腳踏板、扶手以及加大尺寸的折疊式小桌板。

新的內(nèi)部設計將與?BB正在引進的下一代Railjet列車保持一致，采用仿木紋裝飾面板與高背隱私座椅，營造更加溫馨私密的乘車環(huán)境。其他升級還包括：全新地板鋪設、更先進的乘客信息系統(tǒng)、優(yōu)化的嬰兒車存放空間以及新增的自動售貨機，進一步提升旅客出行體驗。

員工工作環(huán)境同步優(yōu)化

為提升列車乘務人員的工作便利性，?BB也將在翻新過程中新增乘務隔間并升級車載操作設備，從而優(yōu)化整體工作流程。

首批列車將于2024年12月投入運營

首列完成升級的列車預計將于今年12月列車運行圖調(diào)整時投入運營，并將服務于奧地利南部新建的科拉姆鐵路（Koralm Railway）線路。升級完成的列車仍將運行于奧地利國內(nèi)及跨國線路，包括德國、瑞士、匈牙利、斯洛伐克、捷克和意大利等國家。

下一代Railjet列車同步交付

除翻新現(xiàn)有車隊外，?BB還在加快部署下一代Railjet列車。目前已有8組九節(jié)編組的新型Railjet列車由西門子交付，該批列車最初于2018年訂購。?BB在去年追加訂購了19組新列車，預計將于2028年開始交付。

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