軌道交通展消息 近日,南寧軌道運營公司緊跟AI領域發展趨勢,面對海量設備類型、復雜故障場景及人才培養周期長的難題,依托孟秀錦技能大師工作室組建“電子維修啄木鳥”團隊,自主研究通過本地化部署國產人工智能平臺DeepSeek,深度融合歷史維修數據與AI技術,成功構建智能維修專家診斷系統,實現維修效率與人才培養的“雙引擎”升級。
通過對近萬條維修工單等數據的結構化處理與深度訓練,打造了南寧軌道運營專屬的電子維修AI大模型,其故障診斷樹能歸納故障邏輯,秒級定位故障根源;智能案例庫可關聯相似案例,一鍵推送最優維修方案;設備風險庫能智能分析高頻風險點并推薦維護策略。
在實際應用中,無論是維修現場技術人員提問獲取實時指導,還是預防性維護策略推薦,或是結合歷史故障處置數據和維修數據,歸納整理出維修人員需要掌握的詳細技能技藝,使班組可以針對性地開展培訓,該系統都發揮著重要作用。自系統投用,已沉淀出覆蓋20大類設備、500+細分場景的標準化知識體系。
下一步,南寧軌道運營公司將在智能運維、智能客服、客流預測等方面部署大模型試點,并計劃陸續完成設備維護維修系統、培訓基地的人工智能和大模型應用,“以AI為筆,以數據為墨”為地鐵線網安全運營及服務提供穩定、高效、便捷的保障,加速技術創新與產業升級。
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6月20日,第四代吉利醇氫電動轎車交車儀式在張家口市民廣場舉行,首批36輛醇氫電動轎車正式交付,主要應用于當地出租車行業。據了解,張家口市大力鼓勵出租車經營者自愿更換電動出租車。目前,全市電動出租車保有量達1137輛,位居全省前列。 近年來,張家口市鞏固國家公交都市建設示范城市創建成果,加快構建綠色交通體系,推進新能源在城市公交、出租車和配送領域的推廣使用,不斷優化城市綠色出行環境,推動交通結構綠色低碳轉型。 筆者在張家口市橋西區展覽館公交站看到,一輛輛車牌上印有“F”標識的氫燃料電池公交車從身邊駛過,成為一道亮麗風景線。“目前,全市擁有綠色能源公交車2050輛,占公交車輛總數的90.4%,主城區綠色能源公交車輛占比100%。”張家口市交通運輸局相關負責人介紹,該市已投運氫燃料電池公交車444輛,位居全國首位。 該市不斷豐富氫能交通應用場景,氫燃料電池重卡已應用于當地煤炭運輸服務以及建筑垃圾倒運領域。目前,該市有氫燃料電池提供動力的物流車725輛、牽引車3輛、倉柵車40輛。“動力系統由本地企業生產制造,具有快速加氫、功率高、續航里程長等優勢。”張家口億華通動力科技有限公司品牌部負責人李靖介紹,氫燃料電池重卡每加滿一次燃料...