研究并制定了預(yù)埋件改造方案,經(jīng)實(shí)際工程中成功試點(diǎn)應(yīng)用,解決了既有線聲屏障預(yù)埋件改造的技術(shù)難點(diǎn),保障了改造后聲屏障結(jié)構(gòu)基礎(chǔ)的安全性。
與行業(yè)最新技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和要求對(duì)標(biāo),研發(fā)新型環(huán)保及高耐久性屏體;改進(jìn)屏體制作及安裝工藝,提升了構(gòu)件整體性和組裝后的密封性能、保障了整體聲學(xué)性能,從而提高了聲屏障設(shè)施的整體技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和使用性能,相關(guān)技術(shù)成果已形成企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《申通地鐵集團(tuán)高架區(qū)間橋梁直立式聲屏障通用圖集》 Q/SD-ZG-J-KS-GQ0003-2024。
開發(fā)了聲屏障遠(yuǎn)程智能監(jiān)護(hù)軟硬件一體化平臺(tái)。硬件系統(tǒng)包括檢測(cè)器、中繼器和收發(fā)器等設(shè)備,軟件功能實(shí)現(xiàn)了振動(dòng)數(shù)據(jù)采集、聲屏障結(jié)構(gòu)特性分析、分析數(shù)據(jù)傳輸、云端數(shù)據(jù)庫建立、云端數(shù)據(jù)存儲(chǔ)和傳輸、運(yùn)維中控服務(wù)器顯示和管理,聲屏障表面風(fēng)壓及列車通過時(shí)噪聲級(jí)數(shù)據(jù)采集、傳輸及終端顯示。
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6月20日,第四代吉利醇?xì)潆妱?dòng)轎車交車儀式在張家口市民廣場(chǎng)舉行,首批36輛醇?xì)潆妱?dòng)轎車正式交付,主要應(yīng)用于當(dāng)?shù)爻鲎廛囆袠I(yè)。據(jù)了解,張家口市大力鼓勵(lì)出租車經(jīng)營者自愿更換電動(dòng)出租車。目前,全市電動(dòng)出租車保有量達(dá)1137輛,位居全省前列。 近年來,張家口市鞏固國家公交都市建設(shè)示范城市創(chuàng)建成果,加快構(gòu)建綠色交通體系,推進(jìn)新能源在城市公交、出租車和配送領(lǐng)域的推廣使用,不斷優(yōu)化城市綠色出行環(huán)境,推動(dòng)交通結(jié)構(gòu)綠色低碳轉(zhuǎn)型。 筆者在張家口市橋西區(qū)展覽館公交站看到,一輛輛車牌上印有“F”標(biāo)識(shí)的氫燃料電池公交車從身邊駛過,成為一道亮麗風(fēng)景線。“目前,全市擁有綠色能源公交車2050輛,占公交車輛總數(shù)的90.4%,主城區(qū)綠色能源公交車輛占比100%。”張家口市交通運(yùn)輸局相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,該市已投運(yùn)氫燃料電池公交車444輛,位居全國首位。 該市不斷豐富氫能交通應(yīng)用場(chǎng)景,氫燃料電池重卡已應(yīng)用于當(dāng)?shù)孛禾窟\(yùn)輸服務(wù)以及建筑垃圾倒運(yùn)領(lǐng)域。目前,該市有氫燃料電池提供動(dòng)力的物流車725輛、牽引車3輛、倉柵車40輛。“動(dòng)力系統(tǒng)由本地企業(yè)生產(chǎn)制造,具有快速加氫、功率高、續(xù)航里程長等優(yōu)勢(shì)。”張家口億華通動(dòng)力科技有限公司品牌部負(fù)責(zé)人李靖介紹,氫燃料電池重卡每加滿一次燃料...