軌道交通展消息 今日,交大鐵發(fā)(證券代碼:920027)正式在北京證券交易所掛牌上市,發(fā)行價格為8.81元/股。根據(jù)此前IPO打新結(jié)果顯示,本輪IPO凍結(jié)資金高達(dá)5,167.73億元,獲配比例僅為0.03%,受到市場高度關(guān)注。
作為一家專業(yè)從事軌道交通智能產(chǎn)品及裝備研發(fā)、生產(chǎn)、銷售,并提供專業(yè)技術(shù)服務(wù)的高新技術(shù)企業(yè),交大鐵發(fā)自設(shè)立以來始終聚焦軌道交通基礎(chǔ)設(shè)施安全領(lǐng)域,形成了涵蓋安全監(jiān)測、鐵路信息化、新材料、智能裝備、測繪與運維服務(wù)的綜合業(yè)務(wù)體系。
交大鐵發(fā)是國家級專精特新“小巨人”企業(yè),擁有四川省企業(yè)技術(shù)中心資質(zhì),并與西南交通大學(xué)共建“國家鐵路局運營安全保障鐵路行業(yè)工程研究中心”,與香港理工大學(xué)共建“軌道交通安全監(jiān)測技術(shù)創(chuàng)新中心”。
公司掌握了“干擾信號識別技術(shù)”“震相識別技術(shù)”“非線性超聲鋼軌傷損監(jiān)測”“激光雷達(dá)+視頻線路監(jiān)測”等多項核心技術(shù)。截至目前,公司擁有25項發(fā)明專利、56項實用新型和外觀設(shè)計專利,76項軟件著作權(quán),參與制定3項行業(yè)與地方標(biāo)準(zhǔn)。
近年來,交大鐵發(fā)經(jīng)營業(yè)績持續(xù)增長。2022-2024年,公司營收由2.35億元增長至3.35億元,年均復(fù)合增長率(CAGR)達(dá)19.40%;歸母凈利潤由3,379.87萬元增長至5,339.17萬元,CAGR達(dá)25.69%。2025年一季度,公司營收同比大增109.57%。
公司產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于國鐵集團(tuán)及城市軌道交通線路,在地震預(yù)警系統(tǒng)、道岔監(jiān)測系統(tǒng)、測繪服務(wù)等領(lǐng)域已全面推廣,訂單規(guī)模穩(wěn)步增長。
隨著國家《“十四五”現(xiàn)代綜合交通運輸體系發(fā)展規(guī)劃》推進(jìn),以及2024年全國鐵路固定資產(chǎn)投資達(dá)8,506億元的新高,軌道交通市場正全面邁入智能化升級階段。
在運維領(lǐng)域,中國軌道交通運營維護(hù)行業(yè)市場規(guī)模由2017年的914億元增長至2022年的1,916.8億元,年均增長率15.96%,預(yù)計2025年將進(jìn)一步擴(kuò)容。
在細(xì)分市場方面,交大鐵發(fā)地震預(yù)警系統(tǒng)市場占有率已達(dá)40%,道岔監(jiān)測系統(tǒng)更高達(dá)90%,廣泛服務(wù)于京張高鐵、京滬高鐵、京廣高鐵、川藏鐵路、廣州/深圳地鐵等核心線路,屢次成功預(yù)警鋼軌斷裂。
測繪服務(wù)市場方面,2025年全國精測網(wǎng)和沉降監(jiān)測規(guī)模合計13.19億元,預(yù)計2026年達(dá)13.54億元,公司正全力拓展相關(guān)服務(wù)。
交大鐵發(fā)由西南交通大學(xué)科技發(fā)展集團(tuán)于2005年投資設(shè)立,至今仍為第一大股東,持股比例為22.93%。技術(shù)骨干主要來自西南交大、香港理工大學(xué)等知名高校,科研基礎(chǔ)雄厚。
國鐵集團(tuán)為公司第一大客戶和供應(yīng)商,2024年收入貢獻(xiàn)超過70%,采購占比超過50%。其他核心客戶還包括中國鐵建、中國中鐵、中國電建、廣西南崇鐵路等國有集團(tuán)。
公司正在積極拓展新業(yè)務(wù):
線路監(jiān)測系統(tǒng):已應(yīng)用于滬昆線、廣州地鐵14號線等重點線路;
鋼軌打磨車:打破國外技術(shù)壟斷,2024年上半年正式上線;
無砟軌道整治服務(wù):已應(yīng)用于京滬高鐵、成自線、重慶編組站等;
聚氨酯新材料:相關(guān)產(chǎn)品已在大秦鐵路、上海莘莊站試用;
海外市場拓展:成功中標(biāo)印尼雅萬高鐵測繪項目。
本次IPO擬募資1.68億元,用于:
新津區(qū)軌道交通智能產(chǎn)品及裝備生產(chǎn)新建項目;
新津區(qū)研發(fā)中心建設(shè)項目;
營銷及售后服務(wù)網(wǎng)絡(luò)建設(shè)項目;
補(bǔ)充流動資金。
其中,智能裝備項目達(dá)產(chǎn)后預(yù)計年增營收2.47億元、凈利潤3,010.42萬元。
關(guān)于交大鐵發(fā):
交大鐵發(fā)(全稱:交大鐵發(fā)科技股份有限公司)是一家以“軌道交通安全守護(hù)者”為使命的國家級高新技術(shù)企業(yè),專注軌道交通智能產(chǎn)品的研發(fā)與工程服務(wù),致力于為城市與高速鐵路運營提供核心技術(shù)保障。
相關(guān)推薦:軌道交通展展位預(yù)訂??軌道交通展免費報名參觀
6月20日,第四代吉利醇?xì)潆妱愚I車交車儀式在張家口市民廣場舉行,首批36輛醇?xì)潆妱愚I車正式交付,主要應(yīng)用于當(dāng)?shù)爻鲎廛囆袠I(yè)。據(jù)了解,張家口市大力鼓勵出租車經(jīng)營者自愿更換電動出租車。目前,全市電動出租車保有量達(dá)1137輛,位居全省前列。 近年來,張家口市鞏固國家公交都市建設(shè)示范城市創(chuàng)建成果,加快構(gòu)建綠色交通體系,推進(jìn)新能源在城市公交、出租車和配送領(lǐng)域的推廣使用,不斷優(yōu)化城市綠色出行環(huán)境,推動交通結(jié)構(gòu)綠色低碳轉(zhuǎn)型。 筆者在張家口市橋西區(qū)展覽館公交站看到,一輛輛車牌上印有“F”標(biāo)識的氫燃料電池公交車從身邊駛過,成為一道亮麗風(fēng)景線。“目前,全市擁有綠色能源公交車2050輛,占公交車輛總數(shù)的90.4%,主城區(qū)綠色能源公交車輛占比100%。”張家口市交通運輸局相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,該市已投運氫燃料電池公交車444輛,位居全國首位。 該市不斷豐富氫能交通應(yīng)用場景,氫燃料電池重卡已應(yīng)用于當(dāng)?shù)孛禾窟\輸服務(wù)以及建筑垃圾倒運領(lǐng)域。目前,該市有氫燃料電池提供動力的物流車725輛、牽引車3輛、倉柵車40輛。“動力系統(tǒng)由本地企業(yè)生產(chǎn)制造,具有快速加氫、功率高、續(xù)航里程長等優(yōu)勢。”張家口億華通動力科技有限公司品牌部負(fù)責(zé)人李靖介紹,氫燃料電池重卡每加滿一次燃料...