此外，海珠有軌1號線廣州塔站升級改造工程已全面完成，煥新的廣州塔站7月1日首班車起正式啟用。
開通當天，十號線西塱站還上演了溫情一幕，一名患心梗的老人等候兒子時，突發心臟不適，西塱站工作人員現場及時響應，搬來座椅供老人休息，并提供飲用水給老人服藥，最后老人休息片刻身體無礙后，與其兒子一同搭乘地鐵離開。
為了進一步方便周邊市民的出行，廣州地鐵集合多方力量，積極解決了施工場地、管道遷改等問題，促使E、F口建成并投入使用。小坪站E、F口開通后，石槎路北面的市民乘客無需穿行馬路即可到達地鐵站，出行更方便。
該站臺在原廣州塔站的雨棚設計的基礎上，融入“濱水白鶴”設計，通過立面與造型的更新、軌行區綠化提升、車站導向標識優化及泛光照明升級，打造出開闊的站臺空間。擴大站內面積，約為原來的1.35倍，由開放式站臺調整為欄桿圍閉式站臺，臨軌行區增設站臺門，劃分出獨立候車區，實現上、下客區物理分離，有效優化客流動線。站外還增設了“最美7公里”路石、相機造型的取景框、“我在廣州有軌電車等你”路牌等特色打卡設施，為游客增添趣味體驗。
廣州塔廣場平臺施工完畢后，二層平臺將可直達有軌電車站臺，實現地標建筑與特色交通的無縫連接，游覽體驗更加連貫流暢。
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6月20日，第四代吉利醇氫電動轎車交車儀式在張家口市民廣場舉行，首批36輛醇氫電動轎車正式交付，主要應用于當地出租車行業。據了解，張家口市大力鼓勵出租車經營者自愿更換電動出租車。目前，全市電動出租車保有量達1137輛，位居全省前列。 近年來，張家口市鞏固國家公交都市建設示范城市創建成果，加快構建綠色交通體系，推進新能源在城市公交、出租車和配送領域的推廣使用，不斷優化城市綠色出行環境，推動交通結構綠色低碳轉型。 筆者在張家口市橋西區展覽館公交站看到，一輛輛車牌上印有“F”標識的氫燃料電池公交車從身邊駛過，成為一道亮麗風景線?！澳壳?，全市擁有綠色能源公交車2050輛，占公交車輛總數的90.4%，主城區綠色能源公交車輛占比100%。”張家口市交通運輸局相關負責人介紹，該市已投運氫燃料電池公交車444輛，位居全國首位。 該市不斷豐富氫能交通應用場景，氫燃料電池重卡已應用于當地煤炭運輸服務以及建筑垃圾倒運領域。目前，該市有氫燃料電池提供動力的物流車725輛、牽引車3輛、倉柵車40輛?！皠恿ο到y由本地企業生產制造，具有快速加氫、功率高、續航里程長等優勢?！睆埣铱趦|華通動力科技有限公司品牌部負責人李靖介紹，氫燃料電池重卡每加滿一次燃料...
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