7月5日,鄭州市再次迎來降雨,到晚高峰,雨勢變大,讓不少下班回家市民紛紛慌忙找地方避雨。下午6時許,在鄭州紫荊山路上看到,紫荊山路與西大街交叉口車輛出現排隊情況,尤其是由北向南方向車輛,不時發生排隊通行情況,路面上部分低洼處已出現積水,部分非機動車道上的非機動車通行也十分緩慢,部分沒有帶雨衣的市民冒雨趕路。
在紫荊山路下穿隴海路隧道由北向南方向入口處。此時,隧道通行正常,隧道入口處有防汛人員現場值守,電子顯示屏上也不斷提示過往車輛司機“雨天安全行駛”。
目前,該中心所轄隧道通行正常,除京廣路隧道部分路段出現通行緩慢外,其他隧道均可正常通行。京廣路隧道出現通行緩慢的位置分別是京廣北路隧道永安街主道出口和京廣北路隧道隴海路匝道入口。
該中心工作人員介紹,目前,他們中心防汛全體防汛人員已全部到達點位值守,部分隧道泵站已開啟抽升,隧道通行正常,無積水。
防汛指南:
1.進入暴雨戒備狀態,居民關注暴雨最新消息和防御通知;
2.政府及相關部門按照職責做好防暴雨準備工作;
3.學校、幼兒園采取適當措施,保證在校學生和幼兒安全;
4.駕駛人員、行人及騎行人員應避開積水點通行,不要貿然涉水前行,避免在橋底、涵洞等低洼易澇等危險區域避雨;
5.處于低洼易澇區、危房、邊坡等可能發生危險區域的人員,應當關注降雨趨勢,并采取必要的安全措施;
6.檢查城市、農田、堤壩、魚塘等排水系統,做好排澇準備。
6月20日,第四代吉利醇氫電動轎車交車儀式在張家口市民廣場舉行,首批36輛醇氫電動轎車正式交付,主要應用于當地出租車行業。據了解,張家口市大力鼓勵出租車經營者自愿更換電動出租車。目前,全市電動出租車保有量達1137輛,位居全省前列。 近年來,張家口市鞏固國家公交都市建設示范城市創建成果,加快構建綠色交通體系,推進新能源在城市公交、出租車和配送領域的推廣使用,不斷優化城市綠色出行環境,推動交通結構綠色低碳轉型。 筆者在張家口市橋西區展覽館公交站看到,一輛輛車牌上印有“F”標識的氫燃料電池公交車從身邊駛過,成為一道亮麗風景線。“目前,全市擁有綠色能源公交車2050輛,占公交車輛總數的90.4%,主城區綠色能源公交車輛占比100%。”張家口市交通運輸局相關負責人介紹,該市已投運氫燃料電池公交車444輛,位居全國首位。 該市不斷豐富氫能交通應用場景,氫燃料電池重卡已應用于當地煤炭運輸服務以及建筑垃圾倒運領域。目前,該市有氫燃料電池提供動力的物流車725輛、牽引車3輛、倉柵車40輛。“動力系統由本地企業生產制造,具有快速加氫、功率高、續航里程長等優勢。”張家口億華通動力科技有限公司品牌部負責人李靖介紹,氫燃料電池重卡每加滿一次燃料...