軌道交通展消息 Plasser & Theurer推出了其 InfraSpector Truck 公路鐵路移動(dòng)測試實(shí)驗(yàn)室正式亮相,該實(shí)驗(yàn)室旨在滿足地鐵、有軌電車和當(dāng)?shù)罔F路運(yùn)營商的所有基礎(chǔ)設(shè)施檢查和測量要求。
其運(yùn)行速度為 60 公里/小時(shí),可在隧道內(nèi)運(yùn)行,并能在狹窄空間內(nèi)快速在公路和鐵路之間轉(zhuǎn)運(yùn)。
該測試實(shí)驗(yàn)室根據(jù) DIN ISO/IEC 17025 獲得測量質(zhì)量和可靠性認(rèn)證。
該車輛可以租用或購買,并且 Plasser & Theurer 可以利用其專家合作伙伴網(wǎng)絡(luò)從單一來源提供完整的數(shù)據(jù)分析和建議操作包。
6月20日,第四代吉利醇?xì)潆妱?dòng)轎車交車儀式在張家口市民廣場舉行,首批36輛醇?xì)潆妱?dòng)轎車正式交付,主要應(yīng)用于當(dāng)?shù)爻鲎廛囆袠I(yè)。據(jù)了解,張家口市大力鼓勵(lì)出租車經(jīng)營者自愿更換電動(dòng)出租車。目前,全市電動(dòng)出租車保有量達(dá)1137輛,位居全省前列。 近年來,張家口市鞏固國家公交都市建設(shè)示范城市創(chuàng)建成果,加快構(gòu)建綠色交通體系,推進(jìn)新能源在城市公交、出租車和配送領(lǐng)域的推廣使用,不斷優(yōu)化城市綠色出行環(huán)境,推動(dòng)交通結(jié)構(gòu)綠色低碳轉(zhuǎn)型。 筆者在張家口市橋西區(qū)展覽館公交站看到,一輛輛車牌上印有“F”標(biāo)識的氫燃料電池公交車從身邊駛過,成為一道亮麗風(fēng)景線。“目前,全市擁有綠色能源公交車2050輛,占公交車輛總數(shù)的90.4%,主城區(qū)綠色能源公交車輛占比100%。”張家口市交通運(yùn)輸局相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,該市已投運(yùn)氫燃料電池公交車444輛,位居全國首位。 該市不斷豐富氫能交通應(yīng)用場景,氫燃料電池重卡已應(yīng)用于當(dāng)?shù)孛禾窟\(yùn)輸服務(wù)以及建筑垃圾倒運(yùn)領(lǐng)域。目前,該市有氫燃料電池提供動(dòng)力的物流車725輛、牽引車3輛、倉柵車40輛。“動(dòng)力系統(tǒng)由本地企業(yè)生產(chǎn)制造,具有快速加氫、功率高、續(xù)航里程長等優(yōu)勢。”張家口億華通動(dòng)力科技有限公司品牌部負(fù)責(zé)人李靖介紹,氫燃料電池重卡每加滿一次燃料...