7月8日，軌道交通3號(hào)線桐木嶺站左線首對(duì)鋼軌順利焊接，標(biāo)志著軌道交通3號(hào)線正式進(jìn)入焊軌施工階段。
軌道交通3號(hào)線全長(zhǎng)43.03公里,具有工程規(guī)模大、地質(zhì)條件復(fù)雜、技術(shù)難度大、安全風(fēng)險(xiǎn)高等特點(diǎn)。目前全線已進(jìn)入站后施工階段，正線鋪軌施工正如火如荼進(jìn)行。為確保按期完成施工節(jié)點(diǎn)，項(xiàng)目部上線2臺(tái)UN5-150ZB1移動(dòng)式閃光焊機(jī)以及ZH120-AJ1雙頻正火設(shè)備進(jìn)行施工，該套設(shè)備具有操作簡(jiǎn)便、施工效率高、穩(wěn)定器性強(qiáng)等優(yōu)點(diǎn)，從設(shè)備層面有效保障了3號(hào)線焊軌作業(yè)優(yōu)質(zhì)、高效推進(jìn)；為提高現(xiàn)場(chǎng)管控，項(xiàng)目部在閃光焊機(jī)上安裝了遠(yuǎn)程監(jiān)控診斷系統(tǒng)，可遠(yuǎn)程實(shí)時(shí)監(jiān)控焊接數(shù)據(jù)，給焊接質(zhì)量上了雙保險(xiǎn)，確保作業(yè)質(zhì)量。
為踐行綠色發(fā)展理念，降低碳排放，項(xiàng)目部為所有進(jìn)場(chǎng)焊機(jī)加裝了尾氣凈化處理裝置，在自動(dòng)模式下，焊機(jī)發(fā)電機(jī)產(chǎn)生的尾氣經(jīng)過凈化裝置處理后，尾氣中的有害氣體及顆粒物極大降低，有效保證了施工生產(chǎn)及現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)人員的健康。
6月20日，第四代吉利醇?xì)潆妱?dòng)轎車交車儀式在張家口市民廣場(chǎng)舉行，首批36輛醇?xì)潆妱?dòng)轎車正式交付，主要應(yīng)用于當(dāng)?shù)爻鲎廛囆袠I(yè)。據(jù)了解，張家口市大力鼓勵(lì)出租車經(jīng)營(yíng)者自愿更換電動(dòng)出租車。目前，全市電動(dòng)出租車保有量達(dá)1137輛，位居全省前列。 近年來，張家口市鞏固國(guó)家公交都市建設(shè)示范城市創(chuàng)建成果，加快構(gòu)建綠色交通體系，推進(jìn)新能源在城市公交、出租車和配送領(lǐng)域的推廣使用，不斷優(yōu)化城市綠色出行環(huán)境，推動(dòng)交通結(jié)構(gòu)綠色低碳轉(zhuǎn)型。 筆者在張家口市橋西區(qū)展覽館公交站看到，一輛輛車牌上印有“F”標(biāo)識(shí)的氫燃料電池公交車從身邊駛過，成為一道亮麗風(fēng)景線。“目前，全市擁有綠色能源公交車2050輛，占公交車輛總數(shù)的90.4%，主城區(qū)綠色能源公交車輛占比100%。”張家口市交通運(yùn)輸局相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，該市已投運(yùn)氫燃料電池公交車444輛，位居全國(guó)首位。 該市不斷豐富氫能交通應(yīng)用場(chǎng)景，氫燃料電池重卡已應(yīng)用于當(dāng)?shù)孛禾窟\(yùn)輸服務(wù)以及建筑垃圾倒運(yùn)領(lǐng)域。目前，該市有氫燃料電池提供動(dòng)力的物流車725輛、牽引車3輛、倉(cāng)柵車40輛。“動(dòng)力系統(tǒng)由本地企業(yè)生產(chǎn)制造，具有快速加氫、功率高、續(xù)航里程長(zhǎng)等優(yōu)勢(shì)。”張家口億華通動(dòng)力科技有限公司品牌部負(fù)責(zé)人李靖介紹，氫燃料電池重卡每加滿一次燃料...
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