衡永高速公路祁山隧道貫通儀式現場
8月9日,湖南衡陽至永州高速公路祁山隧道左洞順利貫通,比原計劃工期提前兩個月,為衡永高速2024年建成通車的目標奠定了基礎。
衡永高速公路是湖南省“七縱九橫”高速公路網規劃的加密線,起于衡陽市蒸湘區雨母山鎮雨母村,起點接許廣高速,路線往西南延伸,橫貫衡陽蒸湘區、衡南縣、祁東縣,永州祁陽市、冷水灘區,最后在冷水灘區北側馬坪村與二廣高速相交,順接永零高速。全線長106.227公里,采用雙向四車道高速公路標準,設計行車速度每小時120公里,項目概算總投資148.43億元。
作為衡永高速公路項目的重點控制性工程,祁山隧道貫穿祁山山脈,連接祁陽市和祁東縣,是全線唯一一條長隧道。設計為分離式雙線隧道,左線長2550米,右線長2630米。沿途地形起伏較大,山高路窄,坡勢陡峭,地質結構復雜,施工組織較為困難。
“我們在隧道洞口設置了安全體驗館,讓一線施工人員‘身臨其境’體驗安全生產和突發事故場景,提升安全教育成效?!焙庥栏咚倭鶚隧椖控撠熑撕篮步榻B,館內有機械傷害體驗、安全帽撞擊模擬體驗、隧道逃生體驗、心肺復蘇體驗、滅火器演示等內容,基本覆蓋了常見的隧道施工安全隱患,切實增強了工人自我保護意識。
衡永高速公路祁山隧道左洞貫通
祁山隧道在“智慧”建造上也不乏亮點。隧道施工采用智能機械噴漿設備,可自動識別隧道表面存在的拱架、防護網、超欠挖等特征結構,施工過程中自動調整噴漿模式,以高效率和低損耗量完成隧道面的噴射作業。信息化智能二襯臺車,以數據可視化的智能運作完成隧道內混凝土分層澆筑,解決了常規二襯施工成型流線不美觀、不密實等難題,提高了施工的質量和效率。
提速始于“智能”,安全實現提質。湖南省衡永高速公路建設開發有限公司黨委書記、董事長何亮表示,衡永高速是連接衡陽、永州兩市的黃金通道,建成通車后,將大大縮短兩地的直線距離,對改善本區域的投資環境,促進湘南示范區經濟一體化,增強區域整體競爭力具有著重要的現實意義。
6月20日,第四代吉利醇氫電動轎車交車儀式在張家口市民廣場舉行,首批36輛醇氫電動轎車正式交付,主要應用于當地出租車行業。據了解,張家口市大力鼓勵出租車經營者自愿更換電動出租車。目前,全市電動出租車保有量達1137輛,位居全省前列。 近年來,張家口市鞏固國家公交都市建設示范城市創建成果,加快構建綠色交通體系,推進新能源在城市公交、出租車和配送領域的推廣使用,不斷優化城市綠色出行環境,推動交通結構綠色低碳轉型。 筆者在張家口市橋西區展覽館公交站看到,一輛輛車牌上印有“F”標識的氫燃料電池公交車從身邊駛過,成為一道亮麗風景線。“目前,全市擁有綠色能源公交車2050輛,占公交車輛總數的90.4%,主城區綠色能源公交車輛占比100%?!睆埣铱谑薪煌ㄟ\輸局相關負責人介紹,該市已投運氫燃料電池公交車444輛,位居全國首位。 該市不斷豐富氫能交通應用場景,氫燃料電池重卡已應用于當地煤炭運輸服務以及建筑垃圾倒運領域。目前,該市有氫燃料電池提供動力的物流車725輛、牽引車3輛、倉柵車40輛?!皠恿ο到y由本地企業生產制造,具有快速加氫、功率高、續航里程長等優勢。”張家口億華通動力科技有限公司品牌部負責人李靖介紹,氫燃料電池重卡每加滿一次燃料...