8月19日上午6時(shí),隨著最后一聲炮響,杭溫鐵路五標(biāo)段戶口隧道安全順利貫通,為加快實(shí)現(xiàn)杭溫鐵路全線貫通打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
戶口隧道位于溫州市永嘉縣境內(nèi),全長(zhǎng)7756.65米。該隧道最大埋深約750.5米,隧道進(jìn)口山勢(shì)陡峭,隧道地質(zhì)條件復(fù)雜,穿越多條斷層和節(jié)理整合帶,施工難度大。
在施工過程中,作業(yè)面存在高地溫、巖爆、涌水等不良地質(zhì),隧道掌子面高溫接近40℃。為破解難題,中鐵十一局采取增加小型風(fēng)機(jī)、掌子面灑水降溫、工地現(xiàn)場(chǎng)制冰、施作超前錨桿加固、掌子面噴水釋壓等措施來(lái)降低地面溫度與巖爆、涌水的風(fēng)險(xiǎn),確保施工進(jìn)度。
“戶口隧道計(jì)劃在今年10月底結(jié)束所有洞內(nèi)的附屬工程,預(yù)計(jì)明年9月進(jìn)行鋪軌。”中鐵十一局杭溫鐵路五標(biāo)段項(xiàng)目總工董鵬說(shuō)。
據(jù)了解,杭溫鐵路五標(biāo)段項(xiàng)目全長(zhǎng)17.21公里,包括2座隧道、1座大橋,分別為西山隧道、戶口隧道和黃山溪大橋。截至目前,西山隧道主體工程已全部完成,正在附屬工程施工,其中西山隧道出口已啟動(dòng)無(wú)砟軌道施工;黃南溪大橋連續(xù)梁已合攏。
杭溫鐵路建成后,將緊密串聯(lián)起杭州、金義、溫州三大都市圈,成為一條連接浙江南北的共同富裕之路和最美詩(shī)畫走廊。杭州、金華、溫州等地豐富的旅游資源將串聯(lián)成線,沿線的仙居、磐安、東陽(yáng)、浦江等地也將正式邁入高鐵時(shí)代。這對(duì)于完善區(qū)域路網(wǎng)布局,打造浙江省“一小時(shí)”交通圈,推進(jìn)共同富裕、城鄉(xiāng)融合、產(chǎn)業(yè)協(xié)同發(fā)展等具有重要意義。
6月20日,第四代吉利醇?xì)潆妱?dòng)轎車交車儀式在張家口市民廣場(chǎng)舉行,首批36輛醇?xì)潆妱?dòng)轎車正式交付,主要應(yīng)用于當(dāng)?shù)爻鲎廛囆袠I(yè)。據(jù)了解,張家口市大力鼓勵(lì)出租車經(jīng)營(yíng)者自愿更換電動(dòng)出租車。目前,全市電動(dòng)出租車保有量達(dá)1137輛,位居全省前列。 近年來(lái),張家口市鞏固國(guó)家公交都市建設(shè)示范城市創(chuàng)建成果,加快構(gòu)建綠色交通體系,推進(jìn)新能源在城市公交、出租車和配送領(lǐng)域的推廣使用,不斷優(yōu)化城市綠色出行環(huán)境,推動(dòng)交通結(jié)構(gòu)綠色低碳轉(zhuǎn)型。 筆者在張家口市橋西區(qū)展覽館公交站看到,一輛輛車牌上印有“F”標(biāo)識(shí)的氫燃料電池公交車從身邊駛過,成為一道亮麗風(fēng)景線。“目前,全市擁有綠色能源公交車2050輛,占公交車輛總數(shù)的90.4%,主城區(qū)綠色能源公交車輛占比100%。”張家口市交通運(yùn)輸局相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,該市已投運(yùn)氫燃料電池公交車444輛,位居全國(guó)首位。 該市不斷豐富氫能交通應(yīng)用場(chǎng)景,氫燃料電池重卡已應(yīng)用于當(dāng)?shù)孛禾窟\(yùn)輸服務(wù)以及建筑垃圾倒運(yùn)領(lǐng)域。目前,該市有氫燃料電池提供動(dòng)力的物流車725輛、牽引車3輛、倉(cāng)柵車40輛。“動(dòng)力系統(tǒng)由本地企業(yè)生產(chǎn)制造,具有快速加氫、功率高、續(xù)航里程長(zhǎng)等優(yōu)勢(shì)。”張家口億華通動(dòng)力科技有限公司品牌部負(fù)責(zé)人李靖介紹,氫燃料電池重卡每加滿一次燃料...