為保障汛期乘客出行安全,進一步實現(xiàn)精準化、智慧化防汛,地鐵4號線自主開發(fā)上線“防汛應急指揮調(diào)度系統(tǒng)”,為4號線構(gòu)筑起了一張全天候智慧防汛網(wǎng)。
通過互聯(lián)網(wǎng)平臺接入防汛,可實現(xiàn)線路應急基礎數(shù)據(jù)全方位展示,同時實現(xiàn)對現(xiàn)場防汛應急工作的動態(tài)管理。預警發(fā)布后,系統(tǒng)自動結(jié)合專業(yè)現(xiàn)場處置方案,對現(xiàn)階段防汛準備措施進行“一鍵推送”,屬地負責人逐一執(zhí)行確認,確保各次汛情防汛準備動作統(tǒng)一、全面。
下一步,地鐵4號線將繼續(xù)通過信息賦能、數(shù)據(jù)賦能等方式,拓展天津地鐵“智慧防汛”新領域,為廣大乘客安全出行的筑牢堤壩。
6月20日,第四代吉利醇氫電動轎車交車儀式在張家口市民廣場舉行,首批36輛醇氫電動轎車正式交付,主要應用于當?shù)爻鲎廛囆袠I(yè)。據(jù)了解,張家口市大力鼓勵出租車經(jīng)營者自愿更換電動出租車。目前,全市電動出租車保有量達1137輛,位居全省前列。 近年來,張家口市鞏固國家公交都市建設示范城市創(chuàng)建成果,加快構(gòu)建綠色交通體系,推進新能源在城市公交、出租車和配送領域的推廣使用,不斷優(yōu)化城市綠色出行環(huán)境,推動交通結(jié)構(gòu)綠色低碳轉(zhuǎn)型。 筆者在張家口市橋西區(qū)展覽館公交站看到,一輛輛車牌上印有“F”標識的氫燃料電池公交車從身邊駛過,成為一道亮麗風景線。“目前,全市擁有綠色能源公交車2050輛,占公交車輛總數(shù)的90.4%,主城區(qū)綠色能源公交車輛占比100%。”張家口市交通運輸局相關負責人介紹,該市已投運氫燃料電池公交車444輛,位居全國首位。 該市不斷豐富氫能交通應用場景,氫燃料電池重卡已應用于當?shù)孛禾窟\輸服務以及建筑垃圾倒運領域。目前,該市有氫燃料電池提供動力的物流車725輛、牽引車3輛、倉柵車40輛。“動力系統(tǒng)由本地企業(yè)生產(chǎn)制造,具有快速加氫、功率高、續(xù)航里程長等優(yōu)勢。”張家口億華通動力科技有限公司品牌部負責人李靖介紹,氫燃料電池重卡每加滿一次燃料...