9月29日下午，上海舉行“奮進新征程 建功新時代”黨委專題系列新聞發布會。東方網記者從會上獲悉，截至目前，上海城市軌道交通運營線路達到20條(含磁懸浮)，運營里程831公里，運營車站508座，中心城軌道交通站點600米半徑覆蓋率達到40.9%，網絡規模領跑全球。

“上海始終堅持公共交通優先發展戰略，形成了以軌道交通為骨干、地面公交為基礎、輪渡等其它方式為補充的公共交通體系 。”上海市交通委主任于福林在會上介紹，2021年，日均客運量達到1399萬乘次，軌道交通占城市公共交通客運量的比重從2013年的47%提高到2021年的70%。

值得一提的是，目前上海軌道交通網絡規模領跑全球，已成為市民公共交通出行的主體方式，日客運量突破千萬人次。“2019年3月8日這一天，達到單日最高客流記錄1329萬乘次。”于福林說。

從軌道交通里程數來看，十年來，上海軌道交通14、15、16、17、18號線先后開通，新增運營里程363公里。從服務品質來看，上海軌道交通骨干線路高峰最小間隔不超過2.5分鐘，其中9號線最快已達110秒/班。同時，還推出節假日、周末延時運營和重要樞紐定點加班車等優化措施，加快無障礙設施建設，推出夏季“弱冷車廂”，不斷提升市民出行便捷度與滿意度。

公交方面，上海地面公交運營線路1585條，公交站點500米半徑覆蓋率達到64%，內環內達到100%。截至目前，上海中心城基本形成了以“三縱三橫”主干道為骨架的公交專用道網絡，累計建成522公里。

值得一提的是，為向市民提供一體化的公共交通服務，上海軌道交通與地面公交兩網進一步融合，全市軌交站點周邊50米、100米半徑范圍有公交線路服務比例分別達到80%、87.5%，新建軌交站點周邊50米范圍內公交線路配套實現100%全覆蓋。