10月10日，重慶軌道交通18號線歇臺子站至奧體中心左線（以下簡稱歇奧區間）順利貫通，標志著該區間實現雙線貫通，這也是全線6個TBM（全斷面隧道掘進機）區間中第4個實現雙線貫通的區間。
歇奧區間左線全長1168.39米，其中TBM段長1021.94米。為克服中風化砂巖對TBM掘進的影響，中國鐵建建設者通過優化掘進參數，嚴控注漿質量，強化渣土改良、刀具性能，加強物流運輸等手段，確保TBM施工平穩、高效，順利完成掘進任務。
中鐵建重慶投資集團介紹，軌道交通18號線共有6個TBM區間，分別為歇臺子站—奧體中心站區間、奧體中心站—石坪橋站區間、石坪橋站—楊家坪站區間、楊家坪站—灘子口站區間、黃桷坪站—四川美院站區間、四川美院站—電廠站區間。
目前，歇奧區間、奧石區間、石楊區間、四電區間已雙線貫通，預計11月底剩余兩個TBM區間也將完成掘進任務。
重慶軌道交通18號線全長29公里，途經渝中區、九龍坡區、巴南區、大渡口區，待建成后將實現與既有1號線、5號線、9號線、環線換乘，進一步方便沿線居民出行。
6月20日，第四代吉利醇氫電動轎車交車儀式在張家口市民廣場舉行，首批36輛醇氫電動轎車正式交付，主要應用于當地出租車行業。據了解，張家口市大力鼓勵出租車經營者自愿更換電動出租車。目前，全市電動出租車保有量達1137輛，位居全省前列。 近年來，張家口市鞏固國家公交都市建設示范城市創建成果，加快構建綠色交通體系，推進新能源在城市公交、出租車和配送領域的推廣使用，不斷優化城市綠色出行環境，推動交通結構綠色低碳轉型。 筆者在張家口市橋西區展覽館公交站看到，一輛輛車牌上印有“F”標識的氫燃料電池公交車從身邊駛過，成為一道亮麗風景線。“目前，全市擁有綠色能源公交車2050輛，占公交車輛總數的90.4%，主城區綠色能源公交車輛占比100%。”張家口市交通運輸局相關負責人介紹，該市已投運氫燃料電池公交車444輛，位居全國首位。 該市不斷豐富氫能交通應用場景，氫燃料電池重卡已應用于當地煤炭運輸服務以及建筑垃圾倒運領域。目前，該市有氫燃料電池提供動力的物流車725輛、牽引車3輛、倉柵車40輛。“動力系統由本地企業生產制造，具有快速加氫、功率高、續航里程長等優勢。”張家口億華通動力科技有限公司品牌部負責人李靖介紹，氫燃料電池重卡每加滿一次燃料...
合作郵箱：chinaiut@sgexpo.cn
新聞熱線：021-3114 8748
廣告/媒體合作：13916277698
轉載內容版權歸作者及來源網站所有，本站原創內容轉載請注明來源
Copyright ? 晟格會展（上海）有限公司 版權所有 Powered by Tp滬ICP備18026942號-6 
滬公網安備 31011302006543號
