黨的二十大新聞中心17日組織境內(nèi)外記者集體參觀采訪北京市軌道交通指揮中心,感受北京軌道交通的發(fā)展變化和高效運(yùn)行的秘訣。
據(jù)介紹,十年來(lái),北京城市軌道交通運(yùn)營(yíng)線路由16條增至27條,路網(wǎng)總里程由442公里增至783公里,涵蓋地鐵、輕軌、有軌電車(chē)等多種制式。隨著路網(wǎng)規(guī)模不斷擴(kuò)大、結(jié)構(gòu)持續(xù)優(yōu)化,線路的通達(dá)性和便利性得到大幅提升,軌道交通在城市出行中的作用更加凸顯。
在北京市軌道交通指揮中心一層大廳,碩大的屏幕上實(shí)時(shí)顯示著北京地鐵各線路的運(yùn)行情況,移動(dòng)的亮點(diǎn)代表正在行進(jìn)的列車(chē),不同顏色的圖例代表斷面擁擠程度、車(chē)站風(fēng)險(xiǎn)狀態(tài)、列車(chē)運(yùn)行狀態(tài)和設(shè)備狀態(tài)。
“通過(guò)將不同地鐵線路的列車(chē)運(yùn)行狀況、客流量等信息匯總到調(diào)度系統(tǒng),我們可以及時(shí)向乘客發(fā)布出行路線信息,引導(dǎo)乘客避開(kāi)擁堵、提高出行效率,同時(shí)在出現(xiàn)任何異常情況時(shí)第一時(shí)間采取應(yīng)急處置措施。”北京市軌道交通指揮中心副總經(jīng)理梁樑說(shuō)。
此次活動(dòng)有來(lái)自30多家境內(nèi)外媒體的記者參加。記者們?cè)趨⒂^后紛紛表示,通過(guò)此次采訪,感受到北京城市軌道交通十年來(lái)取得的大發(fā)展、大跨越,更看到中國(guó)的城市交通正在加速邁向更智能、更綠色的發(fā)展趨勢(shì)。
6月20日,第四代吉利醇?xì)潆妱?dòng)轎車(chē)交車(chē)儀式在張家口市民廣場(chǎng)舉行,首批36輛醇?xì)潆妱?dòng)轎車(chē)正式交付,主要應(yīng)用于當(dāng)?shù)爻鲎廛?chē)行業(yè)。據(jù)了解,張家口市大力鼓勵(lì)出租車(chē)經(jīng)營(yíng)者自愿更換電動(dòng)出租車(chē)。目前,全市電動(dòng)出租車(chē)保有量達(dá)1137輛,位居全省前列。 近年來(lái),張家口市鞏固國(guó)家公交都市建設(shè)示范城市創(chuàng)建成果,加快構(gòu)建綠色交通體系,推進(jìn)新能源在城市公交、出租車(chē)和配送領(lǐng)域的推廣使用,不斷優(yōu)化城市綠色出行環(huán)境,推動(dòng)交通結(jié)構(gòu)綠色低碳轉(zhuǎn)型。 筆者在張家口市橋西區(qū)展覽館公交站看到,一輛輛車(chē)牌上印有“F”標(biāo)識(shí)的氫燃料電池公交車(chē)從身邊駛過(guò),成為一道亮麗風(fēng)景線。“目前,全市擁有綠色能源公交車(chē)2050輛,占公交車(chē)輛總數(shù)的90.4%,主城區(qū)綠色能源公交車(chē)輛占比100%。”張家口市交通運(yùn)輸局相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,該市已投運(yùn)氫燃料電池公交車(chē)444輛,位居全國(guó)首位。 該市不斷豐富氫能交通應(yīng)用場(chǎng)景,氫燃料電池重卡已應(yīng)用于當(dāng)?shù)孛禾窟\(yùn)輸服務(wù)以及建筑垃圾倒運(yùn)領(lǐng)域。目前,該市有氫燃料電池提供動(dòng)力的物流車(chē)725輛、牽引車(chē)3輛、倉(cāng)柵車(chē)40輛。“動(dòng)力系統(tǒng)由本地企業(yè)生產(chǎn)制造,具有快速加氫、功率高、續(xù)航里程長(zhǎng)等優(yōu)勢(shì)。”張家口億華通動(dòng)力科技有限公司品牌部負(fù)責(zé)人李靖介紹,氫燃料電池重卡每加滿(mǎn)一次燃料...