10月26日,中國地方鐵路協會發布了《2022年度中國地方鐵路協會科學技術獎評審結果公示》,其中,溫州市鐵投集團運營分公司與中鐵第四勘察設計院集團有限公司共同合作的《市域鐵路通號總體方案及關鍵技術應用研究》榮獲科學技術獎二等獎。
《市域鐵路通號總體方案及關鍵技術應用研究》依托于溫州軌道交通S1線工程,在國內創新性地提出了市域通號總體方案,該方案包括市域信號、通信、綜合監控和自動售檢票等四大系統。其中,市域點式ATC系統和基于TD-LTE的多網融合系統為國內首創,被納入了“國家戰略新興產業示范工程”并順利通過驗收,充分發揮了示范引領作用;在國內率先提出的基于虛擬化技術的云計算架構綜合監控系統方案和四層架構的自動售檢票系統其理念引領了智慧軌道、大數據和云平臺的發展方向,目前已在溫州軌道交通S1線上順利落地實施。
下一步,運營分公司將立足崗位、爭先創優,力爭在核心技術攻關、成套裝備研發、創新成果推廣、標準體系創建等方面取得更好成績和更大影響力,在“大干交通、干大交通”的奮斗之路上踔厲奮發、勇毅前行!
6月20日,第四代吉利醇氫電動轎車交車儀式在張家口市民廣場舉行,首批36輛醇氫電動轎車正式交付,主要應用于當地出租車行業。據了解,張家口市大力鼓勵出租車經營者自愿更換電動出租車。目前,全市電動出租車保有量達1137輛,位居全省前列。 近年來,張家口市鞏固國家公交都市建設示范城市創建成果,加快構建綠色交通體系,推進新能源在城市公交、出租車和配送領域的推廣使用,不斷優化城市綠色出行環境,推動交通結構綠色低碳轉型。 筆者在張家口市橋西區展覽館公交站看到,一輛輛車牌上印有“F”標識的氫燃料電池公交車從身邊駛過,成為一道亮麗風景線。“目前,全市擁有綠色能源公交車2050輛,占公交車輛總數的90.4%,主城區綠色能源公交車輛占比100%。”張家口市交通運輸局相關負責人介紹,該市已投運氫燃料電池公交車444輛,位居全國首位。 該市不斷豐富氫能交通應用場景,氫燃料電池重卡已應用于當地煤炭運輸服務以及建筑垃圾倒運領域。目前,該市有氫燃料電池提供動力的物流車725輛、牽引車3輛、倉柵車40輛。“動力系統由本地企業生產制造,具有快速加氫、功率高、續航里程長等優勢。”張家口億華通動力科技有限公司品牌部負責人李靖介紹,氫燃料電池重卡每加滿一次燃料...