11月1日,國家重點(diǎn)工程金甬鐵路木周嶺隧道順利貫通。
金甬鐵路全長188.3公里,起自滬昆鐵路金華西站,終至杭甬鐵路寧波站,為客貨兼顧的雙線鐵路,設(shè)計(jì)運(yùn)營時(shí)速160公里,預(yù)留時(shí)速200公里。
金甬鐵路是國家“一帶一路”經(jīng)濟(jì)發(fā)展中的重要節(jié)點(diǎn)工程,是完善區(qū)域鐵路網(wǎng)布局、貫徹實(shí)施長江三角洲區(qū)域一體化發(fā)展國家戰(zhàn)略的重要工程,建成后將實(shí)現(xiàn)世界小商品之都義烏與世界第一大港寧波舟山港的互聯(lián)互通,促進(jìn)浙江省更快融入“一帶一路”,助推沿線經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展。
6月20日,第四代吉利醇?xì)潆妱愚I車交車儀式在張家口市民廣場舉行,首批36輛醇?xì)潆妱愚I車正式交付,主要應(yīng)用于當(dāng)?shù)爻鲎廛囆袠I(yè)。據(jù)了解,張家口市大力鼓勵出租車經(jīng)營者自愿更換電動出租車。目前,全市電動出租車保有量達(dá)1137輛,位居全省前列。 近年來,張家口市鞏固國家公交都市建設(shè)示范城市創(chuàng)建成果,加快構(gòu)建綠色交通體系,推進(jìn)新能源在城市公交、出租車和配送領(lǐng)域的推廣使用,不斷優(yōu)化城市綠色出行環(huán)境,推動交通結(jié)構(gòu)綠色低碳轉(zhuǎn)型。 筆者在張家口市橋西區(qū)展覽館公交站看到,一輛輛車牌上印有“F”標(biāo)識的氫燃料電池公交車從身邊駛過,成為一道亮麗風(fēng)景線。“目前,全市擁有綠色能源公交車2050輛,占公交車輛總數(shù)的90.4%,主城區(qū)綠色能源公交車輛占比100%。”張家口市交通運(yùn)輸局相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,該市已投運(yùn)氫燃料電池公交車444輛,位居全國首位。 該市不斷豐富氫能交通應(yīng)用場景,氫燃料電池重卡已應(yīng)用于當(dāng)?shù)孛禾窟\(yùn)輸服務(wù)以及建筑垃圾倒運(yùn)領(lǐng)域。目前,該市有氫燃料電池提供動力的物流車725輛、牽引車3輛、倉柵車40輛。“動力系統(tǒng)由本地企業(yè)生產(chǎn)制造,具有快速加氫、功率高、續(xù)航里程長等優(yōu)勢。”張家口億華通動力科技有限公司品牌部負(fù)責(zé)人李靖介紹,氫燃料電池重卡每加滿一次燃料...