黃茅海跨海通道項(xiàng)目(下稱“黃茅海項(xiàng)目”)隧道施工完成總掘進(jìn)工程量的62.5%,標(biāo)志著黃茅海項(xiàng)目隧道施工進(jìn)入全面提速階段。
目前,黃茅海項(xiàng)目所屬的獅山隧道和象山隧道累計(jì)掘進(jìn)突破3152米,其中獅山隧道掘進(jìn)1399.4米,占設(shè)計(jì)長(zhǎng)度的79.4%;象山隧道掘進(jìn)1752.6米,占設(shè)計(jì)長(zhǎng)度的53.4%。
作為黃茅海項(xiàng)目全線唯一的隧道工程標(biāo),黃茅海跨海通道T7合同段由中鐵十二局集團(tuán)有限公司承建,線路全長(zhǎng)3.829公里,其中隧道工程2.495公里,占比65.2%。
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據(jù)了解,隧道工程是黃茅海項(xiàng)目施工的重難點(diǎn)之一,例如象山隧道作為洞口小凈距分離式長(zhǎng)隧道,由進(jìn)口端單向掘進(jìn),施工中存在右線進(jìn)口淺埋偏壓、長(zhǎng)距離反坡排水等諸多施工困難,進(jìn)洞階段經(jīng)過(guò)多次專家評(píng)審及現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)團(tuán)隊(duì)攻關(guān)后,采用洞口偏壓擋墻施工結(jié)合套拱“蓋挖法”方案實(shí)現(xiàn)“早進(jìn)洞”,確保進(jìn)洞安全。
此外,黃茅海項(xiàng)目?jī)勺鳂虻?座主塔施工已完成四分之一,引橋及4處互通立交也正在同步推進(jìn)中,全線3000多根樁基已完成80%。
6月20日,第四代吉利醇?xì)潆妱?dòng)轎車交車儀式在張家口市民廣場(chǎng)舉行,首批36輛醇?xì)潆妱?dòng)轎車正式交付,主要應(yīng)用于當(dāng)?shù)爻鲎廛囆袠I(yè)。據(jù)了解,張家口市大力鼓勵(lì)出租車經(jīng)營(yíng)者自愿更換電動(dòng)出租車。目前,全市電動(dòng)出租車保有量達(dá)1137輛,位居全省前列。 近年來(lái),張家口市鞏固國(guó)家公交都市建設(shè)示范城市創(chuàng)建成果,加快構(gòu)建綠色交通體系,推進(jìn)新能源在城市公交、出租車和配送領(lǐng)域的推廣使用,不斷優(yōu)化城市綠色出行環(huán)境,推動(dòng)交通結(jié)構(gòu)綠色低碳轉(zhuǎn)型。 筆者在張家口市橋西區(qū)展覽館公交站看到,一輛輛車牌上印有“F”標(biāo)識(shí)的氫燃料電池公交車從身邊駛過(guò),成為一道亮麗風(fēng)景線。“目前,全市擁有綠色能源公交車2050輛,占公交車輛總數(shù)的90.4%,主城區(qū)綠色能源公交車輛占比100%。”張家口市交通運(yùn)輸局相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,該市已投運(yùn)氫燃料電池公交車444輛,位居全國(guó)首位。 該市不斷豐富氫能交通應(yīng)用場(chǎng)景,氫燃料電池重卡已應(yīng)用于當(dāng)?shù)孛禾窟\(yùn)輸服務(wù)以及建筑垃圾倒運(yùn)領(lǐng)域。目前,該市有氫燃料電池提供動(dòng)力的物流車725輛、牽引車3輛、倉(cāng)柵車40輛。“動(dòng)力系統(tǒng)由本地企業(yè)生產(chǎn)制造,具有快速加氫、功率高、續(xù)航里程長(zhǎng)等優(yōu)勢(shì)。”張家口億華通動(dòng)力科技有限公司品牌部負(fù)責(zé)人李靖介紹,氫燃料電池重卡每加滿一次燃料...