11月15日,記者從中鐵電氣化局獲悉,即日起北京地鐵16號線南段工程全面進入“跑圖”階段,高峰期間將有28列地鐵車輛在正線運行,為今年底開通載客試運營奠定基礎。
北京地鐵16號線工程是北京軌道交通線網絡的南北向骨干線路,全線建成后,線路將北起北安河,南至宛平,途經海淀、西城、豐臺三個行政區。16號線南段北起玉淵潭東門站,南至榆樹莊站,全長14.4公里,共設車站10座。
中鐵電氣化局集團有限公司城鐵公司承擔著16號線全線供電、綜合監控、通信系統和乘客信息系統的施工總承包,信號和民用通信系統的安裝以及綜合聯調管理服務。
“按圖跑車就是在地鐵線路開通運營前,按照列車運行圖計劃,全線模擬運行。”中鐵電化局項目經理戴彥華介紹,根據地鐵試運行的規定,試運行時間不得少于3個月,試運行最后20日要按照試運營開通時列車運行圖行車。
“跑圖”期間,全線運營人員和設備將按照運營模式試運行,行車指揮、運行服務、設備檢修都按照試運營標準運作,并對列車運行圖兌現率、列車正點率、列車服務可靠度、列車退出正線運營故障率、車輛系統故障率、信號系統故障率、供電系統故障率、站臺門故障率共計8項關鍵指標進行全面測試檢驗。
據了解,20天的按圖跑車試運行將在全封閉狀態下進行,不受外界干擾,車輛、人員、設備等全部嚴格按照試運營的標準組織調度,對地鐵各設備系統和整體系統的可用性、安全性和可靠性進行實戰考核,對運營作業人員培訓、故障模擬和應急演練等情況進行檢驗,全方位驗證運營行車組織、客運組織以及設備保障各方面的組織和響應能力。
京投軌道所屬快軌公司相關負責人王會豐表示,地鐵16號線南段開通運營后,將與先期開通的16號線北段、中段實現貫通運營,可有效緩解山后地區至中心城區間交通壓力。線路開通將改善居民出行結構,對促進海淀山后地區的發展發揮重要作用,實現軌道交通既兼顧交通疏解又引導城市發展的功能。
6月20日,第四代吉利醇氫電動轎車交車儀式在張家口市民廣場舉行,首批36輛醇氫電動轎車正式交付,主要應用于當地出租車行業。據了解,張家口市大力鼓勵出租車經營者自愿更換電動出租車。目前,全市電動出租車保有量達1137輛,位居全省前列。 近年來,張家口市鞏固國家公交都市建設示范城市創建成果,加快構建綠色交通體系,推進新能源在城市公交、出租車和配送領域的推廣使用,不斷優化城市綠色出行環境,推動交通結構綠色低碳轉型。 筆者在張家口市橋西區展覽館公交站看到,一輛輛車牌上印有“F”標識的氫燃料電池公交車從身邊駛過,成為一道亮麗風景線。“目前,全市擁有綠色能源公交車2050輛,占公交車輛總數的90.4%,主城區綠色能源公交車輛占比100%。”張家口市交通運輸局相關負責人介紹,該市已投運氫燃料電池公交車444輛,位居全國首位。 該市不斷豐富氫能交通應用場景,氫燃料電池重卡已應用于當地煤炭運輸服務以及建筑垃圾倒運領域。目前,該市有氫燃料電池提供動力的物流車725輛、牽引車3輛、倉柵車40輛?!皠恿ο到y由本地企業生產制造,具有快速加氫、功率高、續航里程長等優勢。”張家口億華通動力科技有限公司品牌部負責人李靖介紹,氫燃料電池重卡每加滿一次燃料...