11月15日8時許,隨著中老鐵路昆明至磨憨間的C384/1次列車緩緩從昆明站駛出,4小時45分后抵達我國邊境口岸磨憨,標志著中老鐵路國內段高品質動車組列車正式開行。
高品質動車組列車主要是為了支持推動磨憨國際口岸城市建設發展,方便昆明和西雙版納州境內的商務、旅游和公務人員出行,進出中老經濟合作區開展經貿交流活動。
據了解,昆明至磨憨C384/1、C386/7次高品質動車組列車單程運行時間僅為4小時40分左右,比現行列車縮短了近1個小時,運行時長減少20%。其中,昆明至磨憨的C384/1次列車,8點06分從昆明站開出,12點51分到達磨憨站,全程運行4小時45分;磨憨至昆明的C386/7次列車,17點從磨憨站開出,21點44分到達昆明站,全程運行4小時44分,列車在磨憨站區???個多小時,讓旅客既有充裕時間進行商務、公務活動,又能實現當日往返。
今年5月底,昆明正式托管西雙版納州磨憨鎮,成為了全國首個擁有邊境線的省會城市。自托管以來,在中老鐵路的帶動下,中老磨憨—磨丁經濟合作區建設工作如火如荼展開,取得了令人矚目的成績。
昆明局集團相關負責人介紹,中老鐵路開通運營以來,形成了客、貨運輸兩旺的良好局面,截至10月底,累計發送旅客800萬人次、日均超過2.3萬人次,國內最高單日發旅客5.1萬人次。隨著昆明至磨憨高品質動車組列車的開行,將更好服務中、老兩國經濟合作和磨憨口岸城市建設。
6月20日,第四代吉利醇氫電動轎車交車儀式在張家口市民廣場舉行,首批36輛醇氫電動轎車正式交付,主要應用于當地出租車行業。據了解,張家口市大力鼓勵出租車經營者自愿更換電動出租車。目前,全市電動出租車保有量達1137輛,位居全省前列。 近年來,張家口市鞏固國家公交都市建設示范城市創建成果,加快構建綠色交通體系,推進新能源在城市公交、出租車和配送領域的推廣使用,不斷優化城市綠色出行環境,推動交通結構綠色低碳轉型。 筆者在張家口市橋西區展覽館公交站看到,一輛輛車牌上印有“F”標識的氫燃料電池公交車從身邊駛過,成為一道亮麗風景線?!澳壳?,全市擁有綠色能源公交車2050輛,占公交車輛總數的90.4%,主城區綠色能源公交車輛占比100%?!睆埣铱谑薪煌ㄟ\輸局相關負責人介紹,該市已投運氫燃料電池公交車444輛,位居全國首位。 該市不斷豐富氫能交通應用場景,氫燃料電池重卡已應用于當地煤炭運輸服務以及建筑垃圾倒運領域。目前,該市有氫燃料電池提供動力的物流車725輛、牽引車3輛、倉柵車40輛?!皠恿ο到y由本地企業生產制造,具有快速加氫、功率高、續航里程長等優勢?!睆埣铱趦|華通動力科技有限公司品牌部負責人李靖介紹,氫燃料電池重卡每加滿一次燃料...