11月21日,海太長(zhǎng)江隧道《高速公路數(shù)字綠色社區(qū)建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)與實(shí)踐》《非道路移動(dòng)機(jī)械污染治理終端開(kāi)發(fā)與應(yīng)用研究》兩項(xiàng)專(zhuān)題工作大綱,通過(guò)了省交通工程建設(shè)局以線下線上相結(jié)合形式組織的評(píng)審。
《高速公路數(shù)字綠色社區(qū)建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)與實(shí)踐》專(zhuān)題以重大建設(shè)項(xiàng)目施工產(chǎn)業(yè)工人生產(chǎn)、生活視角,提出數(shù)字綠色社區(qū)內(nèi)涵定義與管理新模式,研究分析數(shù)字綠色社區(qū)建設(shè)要求與標(biāo)準(zhǔn)、管理平臺(tái)框架及運(yùn)行技術(shù)要求,形成高速公路數(shù)字綠色社區(qū)建設(shè)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和管理平臺(tái)建設(shè)方案,研究成果對(duì)提高高速公路建設(shè)數(shù)字化、綠色化管理水平,推動(dòng)高速公路建設(shè)高質(zhì)量發(fā)展將具有重要意義。
《非道路移動(dòng)機(jī)械污染治理終端開(kāi)發(fā)與應(yīng)用研究》專(zhuān)題通過(guò)對(duì)非道路移動(dòng)機(jī)械排放現(xiàn)狀的調(diào)研分析,建立非道路移動(dòng)機(jī)械尾氣排放模型,提出非道路移動(dòng)機(jī)械尾氣排放等級(jí)劃分標(biāo)準(zhǔn)與分級(jí)管控措施,開(kāi)發(fā)污染治理終端設(shè)備并進(jìn)行測(cè)試應(yīng)用,研究成果對(duì)減少公路工程施工環(huán)境污染、推動(dòng)非道路移動(dòng)機(jī)械污染排放治理將具有重要意義。
6月20日,第四代吉利醇?xì)潆妱?dòng)轎車(chē)交車(chē)儀式在張家口市民廣場(chǎng)舉行,首批36輛醇?xì)潆妱?dòng)轎車(chē)正式交付,主要應(yīng)用于當(dāng)?shù)爻鲎廛?chē)行業(yè)。據(jù)了解,張家口市大力鼓勵(lì)出租車(chē)經(jīng)營(yíng)者自愿更換電動(dòng)出租車(chē)。目前,全市電動(dòng)出租車(chē)保有量達(dá)1137輛,位居全省前列。 近年來(lái),張家口市鞏固國(guó)家公交都市建設(shè)示范城市創(chuàng)建成果,加快構(gòu)建綠色交通體系,推進(jìn)新能源在城市公交、出租車(chē)和配送領(lǐng)域的推廣使用,不斷優(yōu)化城市綠色出行環(huán)境,推動(dòng)交通結(jié)構(gòu)綠色低碳轉(zhuǎn)型。 筆者在張家口市橋西區(qū)展覽館公交站看到,一輛輛車(chē)牌上印有“F”標(biāo)識(shí)的氫燃料電池公交車(chē)從身邊駛過(guò),成為一道亮麗風(fēng)景線。“目前,全市擁有綠色能源公交車(chē)2050輛,占公交車(chē)輛總數(shù)的90.4%,主城區(qū)綠色能源公交車(chē)輛占比100%。”張家口市交通運(yùn)輸局相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,該市已投運(yùn)氫燃料電池公交車(chē)444輛,位居全國(guó)首位。 該市不斷豐富氫能交通應(yīng)用場(chǎng)景,氫燃料電池重卡已應(yīng)用于當(dāng)?shù)孛禾窟\(yùn)輸服務(wù)以及建筑垃圾倒運(yùn)領(lǐng)域。目前,該市有氫燃料電池提供動(dòng)力的物流車(chē)725輛、牽引車(chē)3輛、倉(cāng)柵車(chē)40輛。“動(dòng)力系統(tǒng)由本地企業(yè)生產(chǎn)制造,具有快速加氫、功率高、續(xù)航里程長(zhǎng)等優(yōu)勢(shì)。”張家口億華通動(dòng)力科技有限公司品牌部負(fù)責(zé)人李靖介紹,氫燃料電池重卡每加滿一次燃料...