12月1日,隨著最后一塊頂板澆筑完成,西安地鐵8號線土門站主體結構順利封頂。
由中鐵五局集團承建的土門站位于灃惠北路與豐鎬西路交叉路口處, 沿灃惠北路西側南北向布設。車站全長197米,標準段寬23.2米,為地下三層結構,基坑開挖深度28.5米,采用明挖+鋪蓋法施工。車站緊鄰西二環高架橋和土門環島,征地拆遷數量多、交通導改難度大、管線遷改條件復雜。
項目開工后,為確保施工生產安全有序推進,在蓮湖區、交警部門、各產權單位大力支持下,市軌道集團及參建單位全力推進項目建設,不斷細化、優化交通導改、管線遷改和主體結構施工方案。為保障西二環高架橋安全,參建單位還特別定制了異形構造的龍門吊進行車站施工。此外,還通過組織勞動競賽、簽訂安全質量承諾書及生產責任狀等考核激勵措施,確保施工安全、質量受控,最終按期實現封頂目標。
土門站封頂后,將進一步加快回填、管線回遷、道路恢復等工作,并將組織實施出入口、風亭等附屬工程。截至目前,8號線全線已有22座車站主體結構封頂,區間施工累計完成59%。
6月20日,第四代吉利醇氫電動轎車交車儀式在張家口市民廣場舉行,首批36輛醇氫電動轎車正式交付,主要應用于當地出租車行業。據了解,張家口市大力鼓勵出租車經營者自愿更換電動出租車。目前,全市電動出租車保有量達1137輛,位居全省前列。 近年來,張家口市鞏固國家公交都市建設示范城市創建成果,加快構建綠色交通體系,推進新能源在城市公交、出租車和配送領域的推廣使用,不斷優化城市綠色出行環境,推動交通結構綠色低碳轉型。 筆者在張家口市橋西區展覽館公交站看到,一輛輛車牌上印有“F”標識的氫燃料電池公交車從身邊駛過,成為一道亮麗風景線?!澳壳?,全市擁有綠色能源公交車2050輛,占公交車輛總數的90.4%,主城區綠色能源公交車輛占比100%?!睆埣铱谑薪煌ㄟ\輸局相關負責人介紹,該市已投運氫燃料電池公交車444輛,位居全國首位。 該市不斷豐富氫能交通應用場景,氫燃料電池重卡已應用于當地煤炭運輸服務以及建筑垃圾倒運領域。目前,該市有氫燃料電池提供動力的物流車725輛、牽引車3輛、倉柵車40輛?!皠恿ο到y由本地企業生產制造,具有快速加氫、功率高、續航里程長等優勢?!睆埣铱趦|華通動力科技有限公司品牌部負責人李靖介紹,氫燃料電池重卡每加滿一次燃料...