日前，由北京公司施工的大連地鐵五號線梭魚灣站、梭魚灣南站常規設備安裝及裝飾裝修工程順利通過驗收并移交給運營管理單位，東北地區首條跨海地鐵——大連地鐵五號線正式進入空載試運行階段。
為確保大連地鐵五號線各站點裝飾裝修施工順利完成，建設者自2020年12月進場以來，在做好疫情防控的同時，多措并舉克服了場地移交滯后、有效施工時間較短等難題，分區域組織交叉、立體工序作業，保證了各項節點目標如期實現。
據了解，梭魚灣站的設計理念源自大海，主題為”星辰大海”，整個方案以白色為主調，洞口處天花采用藍色的不銹鋼水波板加以點綴，同時增加環形LED線條燈，豐富空間的同時增加水的波動感。梭魚灣南站為基礎站點，整體裝飾簡潔明朗、舒展流暢，清爽又不失大氣的整體形象。
6月20日，第四代吉利醇氫電動轎車交車儀式在張家口市民廣場舉行，首批36輛醇氫電動轎車正式交付，主要應用于當地出租車行業。據了解，張家口市大力鼓勵出租車經營者自愿更換電動出租車。目前，全市電動出租車保有量達1137輛，位居全省前列。 近年來，張家口市鞏固國家公交都市建設示范城市創建成果，加快構建綠色交通體系，推進新能源在城市公交、出租車和配送領域的推廣使用，不斷優化城市綠色出行環境，推動交通結構綠色低碳轉型。 筆者在張家口市橋西區展覽館公交站看到，一輛輛車牌上印有“F”標識的氫燃料電池公交車從身邊駛過，成為一道亮麗風景線。“目前，全市擁有綠色能源公交車2050輛，占公交車輛總數的90.4%，主城區綠色能源公交車輛占比100%。”張家口市交通運輸局相關負責人介紹，該市已投運氫燃料電池公交車444輛，位居全國首位。 該市不斷豐富氫能交通應用場景，氫燃料電池重卡已應用于當地煤炭運輸服務以及建筑垃圾倒運領域。目前，該市有氫燃料電池提供動力的物流車725輛、牽引車3輛、倉柵車40輛。“動力系統由本地企業生產制造，具有快速加氫、功率高、續航里程長等優勢。”張家口億華通動力科技有限公司品牌部負責人李靖介紹，氫燃料電池重卡每加滿一次燃料...
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