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重慶地鐵18號(hào)線北延伸段十八梯站進(jìn)入主體挑頂施工階段

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12月15日,重慶地鐵18號(hào)線北延伸段十八梯站全面進(jìn)入車(chē)站主體挑頂施工階段,項(xiàng)目建設(shè)再上新臺(tái)階。

十八梯站位于渝中區(qū)解放西路正下方呈東西向設(shè)置,為地下兩層暗挖車(chē)站,車(chē)站全長(zhǎng)240米了,其主體采用雙側(cè)壁導(dǎo)坑法施工,設(shè)置2個(gè)出入口,3個(gè)安全出口,2組風(fēng)亭,1部無(wú)障礙電梯 。

地鐵18號(hào)線北延伸段途經(jīng)渝中半島核心區(qū)域,全長(zhǎng)約11公里,設(shè)地下車(chē)站8座,分別為大坪西站、黃沙溪站、菜袁路站、重慶站、七星崗站、十八梯站、凱旋路站、小什字站,其中小什字站與1、6號(hào)線換乘,七星崗站與1、10號(hào)線換乘,重慶站與未來(lái)開(kāi)通的26、27號(hào)線換乘。

線路由西往東串聯(lián)起時(shí)代天街商圈、黃沙溪、重慶站樞紐、十八梯傳統(tǒng)風(fēng)貌區(qū)、凱旋路商圈、湖廣會(huì)館以及小什字商圈,它將彌補(bǔ)渝中半島下半城的軌道交通覆蓋空白,緩解化龍橋、大坪、菜園壩等片區(qū)交通擁堵,對(duì)于實(shí)現(xiàn)中心加密、兩槽加速的目標(biāo)具有重要意義。

編輯:同同

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