12月15日,重慶地鐵18號(hào)線北延伸段十八梯站全面進(jìn)入車(chē)站主體挑頂施工階段,項(xiàng)目建設(shè)再上新臺(tái)階。
十八梯站位于渝中區(qū)解放西路正下方呈東西向設(shè)置,為地下兩層暗挖車(chē)站,車(chē)站全長(zhǎng)240米了,其主體采用雙側(cè)壁導(dǎo)坑法施工,設(shè)置2個(gè)出入口,3個(gè)安全出口,2組風(fēng)亭,1部無(wú)障礙電梯 。
地鐵18號(hào)線北延伸段途經(jīng)渝中半島核心區(qū)域,全長(zhǎng)約11公里,設(shè)地下車(chē)站8座,分別為大坪西站、黃沙溪站、菜袁路站、重慶站、七星崗站、十八梯站、凱旋路站、小什字站,其中小什字站與1、6號(hào)線換乘,七星崗站與1、10號(hào)線換乘,重慶站與未來(lái)開(kāi)通的26、27號(hào)線換乘。
線路由西往東串聯(lián)起時(shí)代天街商圈、黃沙溪、重慶站樞紐、十八梯傳統(tǒng)風(fēng)貌區(qū)、凱旋路商圈、湖廣會(huì)館以及小什字商圈,它將彌補(bǔ)渝中半島下半城的軌道交通覆蓋空白,緩解化龍橋、大坪、菜園壩等片區(qū)交通擁堵,對(duì)于實(shí)現(xiàn)中心加密、兩槽加速的目標(biāo)具有重要意義。
6月20日,第四代吉利醇?xì)潆妱?dòng)轎車(chē)交車(chē)儀式在張家口市民廣場(chǎng)舉行,首批36輛醇?xì)潆妱?dòng)轎車(chē)正式交付,主要應(yīng)用于當(dāng)?shù)爻鲎廛?chē)行業(yè)。據(jù)了解,張家口市大力鼓勵(lì)出租車(chē)經(jīng)營(yíng)者自愿更換電動(dòng)出租車(chē)。目前,全市電動(dòng)出租車(chē)保有量達(dá)1137輛,位居全省前列。 近年來(lái),張家口市鞏固國(guó)家公交都市建設(shè)示范城市創(chuàng)建成果,加快構(gòu)建綠色交通體系,推進(jìn)新能源在城市公交、出租車(chē)和配送領(lǐng)域的推廣使用,不斷優(yōu)化城市綠色出行環(huán)境,推動(dòng)交通結(jié)構(gòu)綠色低碳轉(zhuǎn)型。 筆者在張家口市橋西區(qū)展覽館公交站看到,一輛輛車(chē)牌上印有“F”標(biāo)識(shí)的氫燃料電池公交車(chē)從身邊駛過(guò),成為一道亮麗風(fēng)景線。“目前,全市擁有綠色能源公交車(chē)2050輛,占公交車(chē)輛總數(shù)的90.4%,主城區(qū)綠色能源公交車(chē)輛占比100%。”張家口市交通運(yùn)輸局相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,該市已投運(yùn)氫燃料電池公交車(chē)444輛,位居全國(guó)首位。 該市不斷豐富氫能交通應(yīng)用場(chǎng)景,氫燃料電池重卡已應(yīng)用于當(dāng)?shù)孛禾窟\(yùn)輸服務(wù)以及建筑垃圾倒運(yùn)領(lǐng)域。目前,該市有氫燃料電池提供動(dòng)力的物流車(chē)725輛、牽引車(chē)3輛、倉(cāng)柵車(chē)40輛。“動(dòng)力系統(tǒng)由本地企業(yè)生產(chǎn)制造,具有快速加氫、功率高、續(xù)航里程長(zhǎng)等優(yōu)勢(shì)。”張家口億華通動(dòng)力科技有限公司品牌部負(fù)責(zé)人李靖介紹,氫燃料電池重卡每加滿一次燃料...