記者從市住房城鄉(xiāng)建委獲悉,12月24日晚,重慶城軌快線15號線一期工程復(fù)盛站至現(xiàn)代大道站TBM區(qū)間左線,順利完成掘進任務(wù),這也是重慶首條應(yīng)用8.83米大直徑盾構(gòu)機掘進的區(qū)間洞通,標志著全線工程建設(shè)取得重大進展。
由重慶市鐵路(集團)有限公司建設(shè)、中建三局承建的重慶城軌快線15號線,是串聯(lián)重慶高新區(qū)、沙坪壩區(qū)、重慶兩江新區(qū)、渝北區(qū)多個重點區(qū)域的軌道交通加密線,全長約67公里,設(shè)車站25座,是實現(xiàn)主城都市區(qū)1小時通勤的重要路線。
該工程高標準打造重慶市首個“四無”精品隧道質(zhì)量樣板間,通過BIM建模分析真實還原了管片在洞內(nèi)的實際情況、洞內(nèi)相關(guān)布置、地層情況及注漿情況,并通過樣板間進行圖文交底、BIM可視化交底、實體模型交底、實操交底等“四維一體”的不同形式交底,幫助作業(yè)人員更有效的掌控各工序的控制要點。利用視頻監(jiān)控、自動化監(jiān)測等設(shè)備實時采集現(xiàn)場信息,實現(xiàn)盾構(gòu)掘進可視化、安全質(zhì)量可量化、數(shù)據(jù)查看便捷化、工程管理智慧化。
6月20日,第四代吉利醇氫電動轎車交車儀式在張家口市民廣場舉行,首批36輛醇氫電動轎車正式交付,主要應(yīng)用于當?shù)爻鲎廛囆袠I(yè)。據(jù)了解,張家口市大力鼓勵出租車經(jīng)營者自愿更換電動出租車。目前,全市電動出租車保有量達1137輛,位居全省前列。 近年來,張家口市鞏固國家公交都市建設(shè)示范城市創(chuàng)建成果,加快構(gòu)建綠色交通體系,推進新能源在城市公交、出租車和配送領(lǐng)域的推廣使用,不斷優(yōu)化城市綠色出行環(huán)境,推動交通結(jié)構(gòu)綠色低碳轉(zhuǎn)型。 筆者在張家口市橋西區(qū)展覽館公交站看到,一輛輛車牌上印有“F”標識的氫燃料電池公交車從身邊駛過,成為一道亮麗風景線。“目前,全市擁有綠色能源公交車2050輛,占公交車輛總數(shù)的90.4%,主城區(qū)綠色能源公交車輛占比100%。”張家口市交通運輸局相關(guān)負責人介紹,該市已投運氫燃料電池公交車444輛,位居全國首位。 該市不斷豐富氫能交通應(yīng)用場景,氫燃料電池重卡已應(yīng)用于當?shù)孛禾窟\輸服務(wù)以及建筑垃圾倒運領(lǐng)域。目前,該市有氫燃料電池提供動力的物流車725輛、牽引車3輛、倉柵車40輛。“動力系統(tǒng)由本地企業(yè)生產(chǎn)制造,具有快速加氫、功率高、續(xù)航里程長等優(yōu)勢。”張家口億華通動力科技有限公司品牌部負責人李靖介紹,氫燃料電池重卡每加滿一次燃料...